白領(lǐng)面狂野心試駕全新奧迪A4 allroad

2016-12-09 08:38:04 來源： PCauto 作者：陳可源

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1外形：時尚、犀利感成為新風(fēng)尚回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】全新奧迪A4L的上市讓A4衍生車型的更迭成了一個自然而然的事情。所以全新奧迪A4 allroad Quattro（以下簡稱A4 allroad）來了，而至于價(jià)格分兩個版本（時尚型：42.38萬元、運(yùn)動型：46.88萬元）。對，這是一個小眾的選擇，但這更是一個有品質(zhì)的選擇。

全新奧迪A4L的上市讓A4衍生車型的更迭成了一個自然而然的事情。所以全新奧迪A4 allroad Quattro（以下簡稱A4 allroad）來了，而至于價(jià)格分兩個版本（時尚型：42.38萬元、運(yùn)動型：46.88萬元）。對，這是一個小眾的選擇，但這更是一個有品質(zhì)的選擇。

體驗(yàn)讀圖模式

　　由于奧迪A4這次是全新的換代，所以對A4 allroad來說也是脫胎換骨的改變。全新的外形/內(nèi)飾設(shè)計(jì)、全新的動力總成和更聰明的quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)。Allroad的意義并不是像硬派越野車那樣以走爛路為歡樂，allroad更多的意義是結(jié)合的SUV的通過性和旅行車的操控與后備箱空間。讓你的生活半徑更大一點(diǎn)，慢慢的你也會有一個更熱愛生活的心。

A4 allroad趣味宣傳短片，車的確是工具，但有時候也可以變身為玩具。

外形：時尚、犀利感成為新風(fēng)尚

　　在設(shè)計(jì)上A4 allroad與全的A4L基本上保持一致，只有在一些細(xì)節(jié)上有著自己獨(dú)特的個性。而那些細(xì)節(jié)上的與眾不同則體現(xiàn)在跨界的風(fēng)格上。

2內(nèi)飾/空間：追求科技和精致感回頂部

內(nèi)飾/空間：追求科技和精致感

　　在設(shè)計(jì)風(fēng)格上A4 allroad和全新A4L是一樣的，從頭到尾的全新設(shè)計(jì)。而我坐入車內(nèi)的第一感覺是精致，這一點(diǎn)從觸手可及的任何地方都能感受得到。

3駕駛：輕松、自如動力感受好回頂部

駕駛：輕松、自如動力感受好

　　在說駕駛之前我需要提一下廈門的駕駛路況，基本上以城市道路為主，城市高速路的最高限速為80km/h，所以相應(yīng)的我快也就差不多這個時速。

　　A4 allroad初上手的感覺還是那么的奧迪，動力的響應(yīng)很輕松，打方向需要的力度也很輕柔，完全屬于輕輕松松的范疇。在這樣的環(huán)境下不知不覺你就開得很快了。

　　第三代代號EA888的2.0T發(fā)動機(jī)也是我們的老朋友了，只是相比于上一代車型，發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性進(jìn)一步都到了提升，給你帶來一種更迅猛的動力輸出和更充沛的動力體驗(yàn)。

　　所以我們不要把眼光放得那么高把A4 allroad和一些同樣排量的性能車去做對比。馬力值是重要，但對A4 allroad來說讓你輕輕松松的開上幾百公里才是最重要的事情。

　　與之匹配的7速S Tronic變速箱也同樣給人不錯的好感。在燃油經(jīng)濟(jì)性和該發(fā)力時的爆發(fā)點(diǎn)上也做到了一個比較好的權(quán)衡，在駕駛模式上我一直在用舒適模式，我覺得這樣的動力輸出已經(jīng)完全能滿足我的需求了，當(dāng)然切入S擋會讓爆發(fā)力顯得更加充沛一些。坐入車內(nèi)你并不會覺得A4 allroad比A4L高上不少。基本上是相似的視野，就駕駛員位置來說主視野是完全沒有問題的，A柱的死角也不是很大。可能唯一美中不足的是兩側(cè)后視鏡的面積稍稍有點(diǎn)小，在車流穿梭的都市中更好的視野變現(xiàn)會讓你開車時更加自信。

結(jié)語：

　　從功能上來說，A4 allroad骨子里還是一輛旅行車，而旅行車最大的意義無疑是舒舒服服、輕輕松松的帶你去旅行。這一點(diǎn)A4 allroad領(lǐng)悟的特別充分。輕松的駕駛感你讓你放松的第一步，而整體的內(nèi)飾氛圍則能讓你感受到豪華品牌應(yīng)該有的價(jià)值。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）

4試駕車型參數(shù)配置表回頂部

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	奧迪A4(進(jìn)口) 2017款 45 TFSI allroad quattro 運(yùn)動型
官方價(jià)：	46.88萬
廠商：	奧迪(進(jìn)口)
級別：	中型車
上市時間：	2016-12
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	252
最大扭矩(N·m)：	370
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	5門5座旅行車
長×寬×高(mm)：	4750×1842×1433
軸距(mm)：	2828
最高車速(km/h)：	248
官方0-100km/h加速(s)：	5.9
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	旅行車
長度(mm)：	4750
寬度(mm)：	1842
高度(mm)：	1433
軸距(mm)：	2828
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1730
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	58
行李廂容積(L)：	505
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	-
排量(mL)：	1984
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	252
最大功率(kW)：	185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1600-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V/國V
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	托森式差速器
前懸掛類型：	五連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	五連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R18
后輪胎規(guī)格：	245/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	○
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	○
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	無
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	○
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運(yùn)動外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	○
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	○
方向盤加熱：	○
方向盤記憶：	○
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	○
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	○
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	○
前排座椅通風(fēng)：	○
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	○
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	○
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	○
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	○
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	多碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8
自動泊車入位：	●
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	○
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	○
全景攝像頭：	○
備注：	-
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