休閑旅游風(fēng)氣旺盛，帶起了休旅車的市場，也逐漸改變國人習(xí)慣已久的購車思惟，不但使休旅車大幅成長有著左右市場的驚人影響力，也有帶動各地休閑景點(diǎn)的觀光風(fēng)氣，甚至相關(guān)的改裝或配件銷售也連帶受到幫助。不過休旅車對購車預(yù)算不高的消費(fèi)者而言距離仍舊遙遠(yuǎn)，而且中高價(jià)位休旅車所加注的豪華氣勢也只能用來彰顯品味這類抽象而非實(shí)質(zhì)的目的，但是對講究務(wù)實(shí)的社會基層人士，這些奢華配備既不見得實(shí)用也不見得有存在的必要�，F(xiàn)代的Matrix稱得上是國內(nèi)休旅車入主門坎最低的一輛，讓只有五、六十萬購車預(yù)算消費(fèi)者有足以選擇的余地，即使受薪階級也能擁有自己的一片休閑天地，對收入不高的買家，這類休旅車還真的讓人疼愛不已。

．前后燈組略做變動
．稱改頭換面不為過

　　自從上市以來，HYUNDAI Matrix始終是有口皆碑的入門休旅車首選，而且放眼國產(chǎn)多款不同品牌休旅車款，很難找出像Matrix能同時(shí)具備價(jià)格合理與配備齊全的休旅車，更何況在國內(nèi)休旅車市場，Matrix僅是排在最邊邊，也就是隸屬入門等級的基本款式，雖然沾不上高價(jià)位休旅車的「高級」，不代表打開車門后就一無是處，最近十年來的國產(chǎn)車演變，眼明消費(fèi)者應(yīng)該看得出這些紛紛走向高價(jià)位的車種是如何來呈現(xiàn)出所謂的「高級化」！

　　聽到HYUNDAI Matrix終于要改款心里相當(dāng)驚訝，這款上市銷售數(shù)年下來沒有變動過的入門車款，竟然會在同門的國產(chǎn)柴油車大放異彩時(shí)機(jī)進(jìn)行改款，直覺判斷無非就是要朝向休旅家族來提升市場占有率，然而直到見到實(shí)車，才知道改變范圍遍及車頭尾，主要部份包括了頭燈組由先前的單邊單燈，改為單邊雙燈設(shè)計(jì)，有了遠(yuǎn)近燈區(qū)隔的頭燈組，看起來質(zhì)感比先前大幅提升，連帶改變的水箱護(hù)罩也較先前更為寬敞，視覺方面變得比較亮麗搶眼，質(zhì)感方面也更加精致，保桿下緣霧燈也一并改變，基本上從表面來看，變更部份范圍涵蓋了前葉子板、頭燈、水箱罩、保桿等。

　　至于車尾部份改變范圍縮小至燈組部份，主要改變的地在于方向燈部份的晶鉆化，視覺呈現(xiàn)也較為明亮，除此外容易被聯(lián)想到可能改變的后保桿則維持不變，所以整車改變最多的部份則是在車頭的部位。

．外型小車內(nèi)空間大
．內(nèi)裝色調(diào)由暗轉(zhuǎn)亮