世界上幾乎沒有不可能的事情，關(guān)鍵在于敢不敢想、敢不敢做。1994年，一個驚人的夢想在年僅22歲的瑞典人Christian Von Koenigsegg心中誕生，他要打造時速可以超過400公里的量產(chǎn)汽車，并很快付諸行動。

　　當年Christian Von Koenigsegg就建立了科尼賽克公司（Koenigsegg）雖然只有30個全職和一些兼職人員，但該廠的頂級高性能車型Koenigsegg CCX也的確以387.87公里/小時的極速，正式獲得健力士（金氏）世界紀錄認證其世界速度最快量產(chǎn)車（Worlds Fastest Production Car）的頭銜。

　　在Koenigsegg CCX的發(fā)動機艙蓋上有一個幽靈圖案，這原本是瑞典空軍第一中隊的標志。Koenigsegg車廠就設(shè)在飛行中隊的舊址上，為了紀念那些英雄，幽靈圖案也就成為了這部超級跑車的徽章。

　　很快科尼賽克發(fā)現(xiàn)在常規(guī)動力下科尼賽克CCX速度的極限似乎到了一個瓶頸，而且無盡的加大排量還會對環(huán)境造成污染，所以科尼賽克在CCX的基礎(chǔ)上打造出了特殊燃料的CCXR。

　　外觀方面CCXR跟CCX變化并不大，整部車身的鈑金絕大部分依舊是由碳纖維打造而成。而前保險杠擾流板、側(cè)裙，以及尾翼等，則可透過車內(nèi)的按鍵進行調(diào)整。CCXR延續(xù)了CCX的剎車性能，前輪382mm的大尺寸底盤與八點式卡鉗，搭配上后輪362mm底盤與六點式卡鉗，都讓CCXR的剎車性能登上了新高峰。

　　賽車的內(nèi)飾該有的東西并不少，恒溫空調(diào)、懸掛調(diào)整按鍵、倒車影像、藍牙音響系統(tǒng)一應(yīng)俱全。賽車座椅、中控臺、方向盤等，完全為碳纖維打造而成，除此 之外，高檔皮革進行裝飾也是讓人熱血沸騰必不可少的要素之一。

　　在科尼賽克CCXR的座艙里，不僅僅是熱血而已，您更能夠感受到那獨一無二的珍貴，幽蘭色的儀表盤，配合表底為420的時速表及前在其外圈的轉(zhuǎn)速表，感覺有種狂躁的暗流。