我是2002年考的本，到現(xiàn)在基本上快4年了。

　　1、學(xué)車的時(shí)候開的是老桑塔納，當(dāng)時(shí)剛學(xué)車，對車了解不深，現(xiàn)在回憶一下，感覺就是什么都沉。

　　2、然后拿到本，車技稍微練出來的，開的是我爸的帕薩特，不過是老款，而且已經(jīng)開個(gè)不少時(shí)間了。當(dāng)時(shí)的感覺就是爽，畢竟之前只開過老普桑。而且當(dāng)時(shí)地方大，習(xí)慣躺著開車，有好也有壞，好的就是對車頭的距離感練出來了，不好的就是現(xiàn)在還是不習(xí)慣開小車的時(shí)候坐得很直開車。但是那個(gè)車也有一個(gè)不好的地方，不知道怎么回事，那車的一擋不是很好掛。

　　3、正是因?yàn)榕了_特有點(diǎn)老了，一擋不好掛，所以我拿本沒多久，我爸爸就換了個(gè)桑塔納2000新車。我也就開起了桑塔納2000，那車和帕薩特比擋位稍微硬了一點(diǎn)，但是開的習(xí)慣了，發(fā)現(xiàn)還是很好開的，不過也有一個(gè)比較嚴(yán)重的缺點(diǎn)，就是剎車問題，我老覺得他的剎車性能有問題，又一次我在北京市里面開車，剛起步，速度也不是很快，前面的車一個(gè)急剎車，我反映也很快，但是最后在abs的作用下，還是碰到了人家的屁股。幸好問題不大。

　　4、在開桑塔納2000的時(shí)候，我小舅買了polo，首先感覺那車開關(guān)門的聲音非常好，擋位很輕而且非常清楚，不用刻意往里推，但是開起來發(fā)現(xiàn)加速明顯沒有桑塔納2000快，屬于比較肉的，畢竟一個(gè)1.4一個(gè)1.8。而且之后才知道是科技惹的禍。在之后開別的車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，其實(shí)polo的方向盤指向也是很清晰的。懸掛有點(diǎn)硬，不是很舒服。

　　5、再往后我爸又換車了，索納塔。那車整體來說，也還不錯(cuò)，什么都輕，起速剎車也還說得過去，樣子也挺好看，地方也寬敞。索納塔基本上開了1年左右吧。發(fā)現(xiàn)擋位有點(diǎn)不如以前好使了，發(fā)動機(jī)的聲音也有了不少的變化。

　　6、在開索納塔的期間，我還開了不少車，先從差點(diǎn)的說起。我開過最差的車要算95年的奧拓了，當(dāng)時(shí)是和同學(xué)去懷柔玩，實(shí)在沒車了，把同學(xué)母親的車拿來了（其實(shí)人家也不開那車了，就放著）�？赡苁菦]開過這類車，奧拓是4個(gè)擋，和我學(xué)車時(shí)候一樣，這是我才發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)那個(gè)擋位那叫一個(gè)清晰，奧拓的擋位就像大公共的，晃悠的特別厲害，后來稍微適應(yīng)一下了，上了4環(huán)，發(fā)現(xiàn)這車稍微猛加速車就往右邊偏，猛收油就往左偏，車速超過80之后，車就開始抖動。剎車也不好用，去的那天還下大雨，在夜里走山路的時(shí)候，地上有不少石子，我還來了一把漂移，嚇得一身冷汗。本來去的時(shí)候車上還有另外一個(gè)人，回來的時(shí)候他就不敢坐了。也不是我非要開那么快，主要是因?yàn)槠渌�同學(xué)的車起碼也是捷達(dá)（這個(gè)車之后我也開了，后面提到），還一個(gè)個(gè)的開的飛快，不跟著不行呀。

　　7、接著說那個(gè)捷達(dá)，其實(shí)那個(gè)捷達(dá)也是同學(xué)借的，老款，方向盤等都很重，最重要的是老款噴油嘴，在我們到達(dá)之后，去超市買東西的路上，因?yàn)橛晏�大了，那車就拋錨了，我只好下去推車外加換著人打火，說也奇怪，我一下就打著了，所以他們就讓我開了（去買吃的我就沒有開那個(gè)傳說中的奧拓，而且還穿著拖鞋去的）。我就在大雨中，嘗試了一下捷答，雖然距離比較短，但是印象深刻。感覺上不如桑塔納2000，更別說其他車了，內(nèi)飾黑布拉急，晚上在不熟悉的情況下，還真看不清楚，擋位還算清楚，用點(diǎn)力氣，還比較好掛。差不多就那么多巴。

　　8、下面說我哥哥們的車，我們家人比較多，尤其是哥哥多，但都不是親的。首先是大哥的斯巴魯翼豹。我大哥玩拉力，所以那個(gè)車也是改過的，很多東西都換了，還加了3個(gè)表，但我還是不是很清楚干什么的。那車說實(shí)話我沒有開過，聽另外幾個(gè)開過的哥哥說，除了快就是快，起步?jīng)]話說，不過可能是賽車的原因，擋位離合什么的都比較沉，但是都很到位。沒事開開的確拉風(fēng)，但是也不是一般人玩的，要98的油，基本一公里1塊錢有錢，還是在以前。賽車胎，沒多久就換，聽說3000多一個(gè)。我哥哥沒事還來個(gè)漂移和甩尾（他在專門的地方學(xué)的），就更費(fèi)了。

　　9、菱帥，這個(gè)車是我送人道八達(dá)嶺玩去的時(shí)候開的，我哥哥有事去不了，我就當(dāng)司機(jī)了。剛開始的時(shí)候還真不適應(yīng)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我正開索納塔，索納塔的離合比較高，陵帥的很低，不知道是我哥調(diào)的還是本來就那樣。加速感不錯(cuò)，剎車我依舊不是很滿意。后面的空間一般。

　　10、陽光，我哥哥的陽光是最高配置，自動擋，這是我第一次開自動擋車，說實(shí)話，陽光那么小的車，2.0排量，加速的確不一斑，沒有放到超車擋的時(shí)候，再d擋，起步就是沒什么能追上，內(nèi)飾也不錯(cuò)，操控感也還稱，缺點(diǎn)就是小，當(dāng)時(shí)20多萬，能買個(gè)大車了。不解！后來有一次車還打不著火了，原因是要是上的匹配電路怎么也和車上的配不上了，有鑰匙也沒法開車，人家斷油路了。

　　11、哈弗。那車我也就開過兩次，那是我第一次開越野車，感覺坐上去視野這叫一個(gè)好，而且那車的動力不錯(cuò)，更不錯(cuò)的是聽說比哪個(gè)陽光還剩油。沒開過其它的越野車，所以不好評價(jià)什么，只能說寬敞了。

　　12、雅閣。我開過一次，是自動擋的，當(dāng)時(shí)也算是沒怎么開過自動擋的車（之后老開我哥的陽光了），還不是很熟悉，覺得挺大，配置不錯(cuò)，但是a柱有點(diǎn)擋視線，加速不是很快（當(dāng)時(shí)車主在車上，沒好意思猛開）。

　　13、NF御翔。nf剛一出，我爸爸就換成了最高配置的nf，配置的確不錯(cuò)，電加熱座椅，dvd，電子導(dǎo)航系統(tǒng)等等，不過我覺得這車2.4的，很廢油，要是猛踩油門，開始感覺不明顯，轉(zhuǎn)速上來了，提速還是很快的，而且高速很穩(wěn)，我開過140多，好像沒到150�？傮w來說還是不錯(cuò)的，不過方向盤的指向有點(diǎn)問題，方向盤太活了，總感覺輕飄飄，而且拐彎半徑有點(diǎn)大，和雅格一樣，a柱有點(diǎn)擋視野了。并且還是不喜歡自動擋。而且它4擋的自動擋，感覺還是不爽。

　　14、前不久開了一下朋友的愛麗舍，其實(shí)就那么一下，發(fā)現(xiàn)雪鐵龍的車，離合怎么都那么低？不解。動力還不錯(cuò)，方向盤稍微有點(diǎn)重，可能是開慣了nf了。

　　15、別克商務(wù)倉。這個(gè)車應(yīng)該放在前面，后來看了一下前面，才發(fā)現(xiàn)忘寫這車了。這個(gè)車總體來說很不錯(cuò)，最高配置，每個(gè)人那里都有dvd，也是自動擋，開起來感覺很安全，高速很穩(wěn)，起速也不錯(cuò)，不過不適應(yīng)他的手剎在腳底下，還有就是美國車，吃油亞！！

　　16、前兩天去看了雅紳特，我覺得外形不錯(cuò)，黃色的比較漂亮，但是我坐在上面拭了試擋位什么的，一換檔，變速器那里這叫一個(gè)響，感覺做工不如現(xiàn)代的其他3款車--索納塔，依蘭特，nf。所以沒怎么再看就走了。

　　今天洋洋灑灑流水賬一般寫了這么多，因?yàn)橹芤晃揖腿ベIpolo1.4手舒了，開了4年車了，也算是開了有幾種車了，最多的是韓國和德國的車。但這些車不是別人的就是公家的。感覺還是有自己的車心理的感覺不一樣，polo用于家用車比較合適，現(xiàn)在油價(jià)也長了，1.4的就成了，雖然可能小毛病比較多，但感覺還是安全第一，并且整體感覺不錯(cuò)，城市里開足矣！