不知不覺這個新年假期已經結束了，有不少朋友已經上班好幾天，除了“每逢佳節(jié)胖三斤”，還有苦逼的“節(jié)后綜合征”，看來放長假帶來的后遺癥確實不少！但是也有還未上班的小伙伴吧，不用替他們開心，他們應該都在上演“人在堵途”！

返程路上高速公路迎來二月最擁堵的一段時間，轱轆哥要給大家?guī)砀叻迤诒芏碌拿钫?，讓這個小長假畫上一個完美的句號！

避堵妙招一：上路前先自檢

很多人會問，避堵和自己檢查車子有什么關系？其實大家不妨想一想，如果擁堵路況上自己的愛車也出了狀況，那豈不是堵上添堵嗎？避堵沒做好，自己反而成了堵車的主角，或者因為小事情沒有及時得到處理，在高速上也極容易引發(fā)事故。

我們一般在出行之前，都要檢查好車輛的油液，包括燃油、機油、制動液和冷卻液，蓄電池工作是否正常，胎壓是否在正常值內，還有各種燈光的工作是否都正常。當然，為防止突發(fā)事故，也應該備一套應急工具在車內。

避堵妙招二：制定好行車路線&計劃

很多人都認為只要打開導航軟件上路，就一定不會出錯，這個想法可能意味著你將會行駛在一條擁堵的高速公路上，只不過現在行走的道路還沒到達擁堵狀態(tài)?，F在很多手機導航APP如高德地圖、百度地圖都有擁堵路況的顯示，出發(fā)前不妨先計劃好擁堵嚴重路段的繞行。

一些大面積的擁堵，可能一堵就是兩三個小時，這個時候只要提前變道下高速，走國道反而會更快一些。如果不確定擁堵的情況，可以在網上查找一些關于高速公路的軟件，可以實時查看高速公路的監(jiān)控攝像頭，這樣就可以提前知曉道路情況了。

避堵妙招三：擁堵時不選最左車道行駛

很多人都認為最左車道是快車道，擁堵的時候肯定會是行走比較快的一條，而轱轆哥給出的建議就是，一般在入收費站的時候，可以選擇靠左行駛，利用好車輛分流的標志，一般都會以“小型客車靠左，大客車、貨車靠右”的字樣指示，所以最好提前靠左行駛。

一旦遇到擁堵路況，車流量大的高速路和國道時，如果選擇了最左的車道，那么你基本上就沒有躲開擁堵的可能性了。如果碰上交通流量管制，靠右行駛的車流是最快可以離開高速公路的，靠左行駛的車主只能苦逼地看著一輛輛車下高速，而自己卻要一直在“見縫插針”地排隊等候，這種情況完全不亞于一般的擁堵。

避堵妙招四：留意返程天氣，合理安排出行時間

不管是汽車還是飛機，天氣都是影響出行的關鍵因素之一，如果遇上冰雪天氣，對于長途駕駛而言威脅是最大的，道路結冰、視野差等都極易導致交通事故的發(fā)生，擁堵路況發(fā)生的機會便會持續(xù)上升。

各位返程的朋友可以提前查詢天氣的狀況，如果對自己的駕駛技術沒有太大的信心，可以選擇別的交通工具返程，火車和高鐵是一種選擇，不過買票確實讓人很頭疼。如果不趕著回家，可以等到天氣轉好了再開回去，畢竟惡劣天氣遇上擁堵路的幾率是非常高的，寧可選擇堵在路上，還要應付惡劣的天氣，選擇提前或者推遲出行會更好一些?！緝热蒉D載自“MY車轱轆”公眾號】