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集五福過福年/邢臺(tái)德鵬凱迪拉克XT5混動(dòng)

2019-02-01 10:00:59 作者：paxingtai01

邢臺(tái)德鵬凱迪拉克XT5混動(dòng)優(yōu)惠信息
車型參數(shù)配置對(duì)比

1邢臺(tái)德鵬凱迪拉克XT5混動(dòng)優(yōu)惠信息回頂部

　　【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)汽車網(wǎng)】邢臺(tái)德鵬凱迪拉克店內(nèi)凱迪拉克XT5混動(dòng)現(xiàn)車充足，近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)6萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0606轉(zhuǎn)5723或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：

　　邢臺(tái)德鵬凱迪拉克：【400-815-0606轉(zhuǎn)5723 】【在線咨詢底價(jià)】

凱迪拉克XT5混動(dòng)

官方價(jià)

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凱迪拉克XT5混動(dòng) 2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型

37.99萬(wàn)

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31.99萬(wàn)

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分期

凱迪拉克XT5混動(dòng) 2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型

47.99萬(wàn)

↓6.00萬(wàn)

41.99萬(wàn)

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分期

凱迪拉克XT5混動(dòng) 2018款 28E 四驅(qū)鉑金版

53.99萬(wàn)

↓6.00萬(wàn)

47.99萬(wàn)

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分期

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg22044/

制表：太平洋汽車網(wǎng)

凱迪拉克XT5混動(dòng) 2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià)：41.99~47.99萬(wàn)最高降6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

　　編輯點(diǎn)評(píng)：與目前主流的48V輕混系統(tǒng)不一樣，XT5 28E使用的是90V輕混系統(tǒng)。相對(duì)來說，它的優(yōu)勢(shì)是提升燃油經(jīng)濟(jì)性的潛力更大，同時(shí)輔助動(dòng)力系統(tǒng)帶來的平順性更好。畢竟更高的電壓能夠支持更高的功率，在XT5上能夠就實(shí)現(xiàn)起步階段純電機(jī)驅(qū)動(dòng)、更快的啟停響應(yīng)、更高功率的能量回收。當(dāng)然也有劣勢(shì)，比如成本相比48V更高，動(dòng)力性能提升并不大。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 邢臺(tái)01）

2車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	凱迪拉克XT5混動(dòng) 2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型	2018款 28E 四驅(qū)鉑金版	2018款 28E 四驅(qū)技術(shù)型
官方價(jià)：	47.99萬(wàn)	53.99萬(wàn)	37.99萬(wàn)
廠商：	上汽通用凱迪拉克	上汽通用凱迪拉克	上汽通用凱迪拉克
級(jí)別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2017-08	2017-08	2017-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	269	269	269
最大扭矩(N·m)：	400	400	400
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4812×1903×1685	4812×1903×1685	4812×1903×1680
軸距(mm)：	2857	2857	2857
最高車速(km/h)：	210	210	210
官方0-100km/h加速(s)：	8.2	8.2	8.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	8.96	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	39.61	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.9	7.9	7.9
電池質(zhì)保期：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
整車質(zhì)保：	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4812	4812	4812
寬度(mm)：	1903	1903	1903
高度(mm)：	1685	1685	1680
軸距(mm)：	2857	2857	2857
前輪距(mm)：	1645	1645	1645
后輪距(mm)：	1645	1645	1645
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1995	1995	1940
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	82	82	82
后備廂容積(L)：	584	584	584
后備廂最大容積(L)：	1634 (座椅放倒)	1634 (座椅放倒)	1634 (座椅放倒)
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	1050×1120×900	1050×1120×900	1050×1120×900
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LTG	LTG	LTG
排量(mL)：	1998	1998	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	269	269	269
最大功率(kW)：	198	198	198
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	400	400	400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3000-4300	3000-4300	3000-4300
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	油電混合	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	9	9	9
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	6.6	6.6	6.6
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	49	49	49
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	6.6	6.6	6.6
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	49	49	49
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力	非插電式混合動(dòng)力
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	0.45	0.45	0.45
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)	快充:無(wú),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9	9	9
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	五連桿獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R20	235/55 R20	235/65 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R20	235/55 R20	235/65 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T135/70 R18	T135/70 R18	T135/70 R18
接近角(°)：	16	16	16
離去角(°)：	25	25	25
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.9	5.9	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	1090×730	1090×730	1090×730
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	●	-
車頂行李架：	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●
方向盤加熱：	●	●	-
方向盤記憶：	●	●	-
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后-
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	●	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	●	-
駕駛模式切換：	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	●	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	●	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	●	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	LED	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	前排	前排	前排
車窗防夾手功能：	前排	前排	前排
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	-
后視鏡記憶：	●	●	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)	手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	BOSE	BOSE	BOSE
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:12	標(biāo)配:12	標(biāo)配:8
自動(dòng)泊車入位：	●	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	●	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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邢臺(tái)德鵬凱迪拉克XT5混動(dòng)優(yōu)惠信息
車型參數(shù)配置對(duì)比

凱迪拉克XT537.99-45.99萬(wàn)

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全方位的升級(jí) 凱迪拉克新款XT5實(shí)拍解析

2019年6月17日，凱迪拉克新款XT5正式上市。新車作為車系的中期改款，相比現(xiàn)款在內(nèi)外細(xì)節(jié)上做了一定修改，并更升級(jí)帶閉缸技術(shù)的新款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力總成。至于它到底有幾斤幾兩，我們一起來看看。

強(qiáng)中更有強(qiáng)中手林肯航海家對(duì)比凱迪拉克XT5

目前豪華中大型SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，除了德系三強(qiáng)牢牢占據(jù)了市場(chǎng)之外，同為美系豪強(qiáng)的凱迪拉克XT5也是銷量喜人，不過作為后來者的航海家，夠不夠格從XT5口中搶到一杯羹？通過實(shí)拍對(duì)比讓我們來告訴你答案。

躋身一線的較量 XT5對(duì)比測(cè)試XC60

提到豪華品牌的中型SUV，Q5、GLC曾經(jīng)是我們無(wú)法繞過的選擇。但時(shí)至今天，大家往往會(huì)把目光投向二三線的豪華品牌，畢竟論綜合實(shí)力，它們其實(shí)并不亞于BBA。就像今天的兩位主角XT5與XC60那樣，在我看來，它們已經(jīng)有足夠的資格向一線隊(duì)伍發(fā)起沖擊。

換個(gè)清新口味？40萬(wàn)級(jí)豪華中型SUV推薦

消費(fèi)者對(duì)SUV的熱情絲毫不減，而日益增長(zhǎng)的消費(fèi)水平和對(duì)生活品質(zhì)的追求，使得豪華品牌的SUV車型銷量持續(xù)增長(zhǎng)。提到40萬(wàn)元左右的價(jià)格，不僅只有寶馬和奧迪兩個(gè)品牌，更有性價(jià)比不容小覷的沃爾沃和低調(diào)個(gè)性的雷卡薩斯等等。那么，近期就來為大家推薦幾款豪華品牌40萬(wàn)元左右的中型SUV。