只求真相 奧迪A3 e-tron多工況油耗測試

插電混動(dòng)車型在我國工信部的油耗測算規(guī)則當(dāng)中是允許充滿電再進(jìn)行測試循環(huán)的，所以得出的結(jié)果往往是一個(gè)低得讓人難以置信的數(shù)字。然而，現(xiàn)實(shí)生活中我們很難要求車輛電池每時(shí)每刻都處于滿電的狀態(tài)，那到底在不同的工況下（主要指的是電池剩余電量的不同），車輛的油耗會(huì)不會(huì)有波動(dòng)呢？這個(gè)波動(dòng)會(huì)不會(huì)大得非常離譜呢？今天我們先從奧迪A3 e-tron開始，為大家揭示這個(gè)長久以來都被有意無意隱瞞著的真相。

環(huán)保時(shí)尚家 奧迪A3 e-tron節(jié)油體驗(yàn)

明明可以靠臉吃飯，卻偏偏選擇了環(huán)保這條路，“明明是誰？”今天的明明來自奧迪家族，A3 Sportback e-tron（以下簡稱A3 e-tron）——一個(gè)帥氣十足的環(huán)保主義者。

低碳與樂趣 測試奧迪A3 Sportback e-tron

說起奧迪電驅(qū)技術(shù)“e-tron”，相信大家也不覺得陌生，它將會(huì)與“quattro”一樣成為奧迪品牌的標(biāo)志性符號。此前奧迪推出了好幾款e-tron概念車型，這款全新奧迪A3 Sportback e-tron算是正式走進(jìn)我們的生活，而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的性能表現(xiàn)值得期待。

2017上海車展：新奧迪A3車系售18.8萬起

在2017上海車展，奧迪新款A(yù)3正式上市。作為中期改款車型，新車外觀有所改動(dòng)，動(dòng)力方面舍棄了現(xiàn)款的1.8T引擎改用2.0T。新車售價(jià)區(qū)間為18.88-39.98萬。涵蓋了一汽-大眾奧迪國產(chǎn)的新款A(yù)3車型以及進(jìn)口的敞篷版、插電混合動(dòng)力版以及高性能的S3 Limousine版本。

奧迪A3 Sportback e-tron 7月24日上市

根據(jù)最新消息，奧迪A3 Sportback e-tron插電混動(dòng)版車型，將于7月24日以進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售，率先開售的城市包括北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都。參考奧迪A3 Sportback e-tron海外售價(jià)為3.79萬歐元（約合人民幣31萬元），預(yù)計(jì)國內(nèi)售價(jià)不低于40萬元。

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預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV

拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價(jià)格合資產(chǎn)品要更勝一籌。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

長途自駕不會(huì)累 四款熱門中大型SUV車型推薦

長途自駕出行除了沿途美景不能錯(cuò)過之外，對于一臺SUV車型來說，高速巡航時(shí)的舒適性配置也尤為關(guān)鍵，那么這幾款車一定不要錯(cuò)過。