去年一年，北京現代用多款優質車型俘獲眾多消費者芳心。在這其中，可謂顏值擔當的昂西諾、菲斯塔等全新車型一經登場便成為當下潮流風向標;而作為舒適家用代表的新款途勝與新款ix35則持續保持優異口碑。這一次，第四代勝達的到來，更是為品牌重回百萬銷量這一宏偉目標奠定堅實基礎。

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　　北京時間4月21日晚間，在位于京城東三環畔的藍色港灣國際商區，第四代勝達新車上市發布會北京站圓滿落幕。此次，第四代勝達共推出8款在售車型，全部搭載的是全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機，售價區間為20.28-27.28萬元。購車的同時，消費者更可享受4項摯愛家庭優享計劃，助您智享便捷大六座SUV。此外，第四代勝達所采用2+2+2的6座布局，更是免去了7座車型兩年一檢的煩惱。

　　外觀方面，第四代勝達采用了北京現代品牌全新一代的家族式設計理念，一舉擺脫了老款車型的沉穩印象，且有著極高的辨識度。碩大的六邊形網格中網有著較強的設計感，并且依托于貫穿式鍍鉻飾條的裝飾，將左右兩側日間行車燈有效銜接在一起，而分體式大燈布局深受當下消費群體所青睞。

　　車身尺寸方面，第四代勝達的長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，如此數據足夠對漢蘭達、銳界等車型帶來強勁挑戰。此外，與海外版本不同的是，第四代勝達車側D柱區域的鍍鉻條絕對算是點睛之筆。

　　來到車尾，第四代勝達在設計理念上與海外車型也有著截然不同的手法，一體式尾燈設計、雙邊雙出排氣布局更符合當下國內消費群體所需，且整體線條設計更具層次感，很有時尚感。

　　來到車內，與外觀張揚性格所不同的是，第四代勝達在內飾設計風格上采用了舒適、簡介的風格特點。整體來看，各功能區域分工明確，且在用料、做工方面當屬上乘，處于主流水準之上。

　　具體配置方面，平底式多功能真皮方向盤、全液晶儀表、中控大屏、分區空調等等一應俱全。懸浮式中控大屏尺寸為10.25英寸，畫質感極強且操控按鈕在屏幕底部，所搭載的系統為百度智能網聯2.0系統，藍牙、導航、車聯網等功能都有配備，十分便利。

　　內部空間方面，第四代勝達采用了2+2+2式6座布局，整體感覺更為寬敞舒適，不會有7座車型那般的緊湊感。除此之外，第四代勝達的2/3排座椅支持按比例放倒，且第3排座椅為電控放倒，便利性極高。而在后備箱空間方面，官方給出的591L容積足夠滿足日常空間所需。

　　動力方面，第四代勝達全系均搭載的是ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率176.5kW，最大扭矩則是353N·m。與之匹配的是8速手自一體變速箱，與此同時，第四代勝達還搭載了由現代聯合麥格納開發的HTRAC智能四驅系統。

　　總結：

　　綜合感覺來講，第四代勝達有著明顯的蛻變，在同級車型市場之中具備極強競爭力，無疑為消費者來到更多可選范圍。而就舒適程度來講，3排6座布局的優勢也是常規7座車型所不能媲美的。除此之外，時尚設計、智能配置、充沛動力等方面也為第四代勝達的銷量憑添重要砝碼。