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4月25日，吉利帝豪GSe尊享型警務用車正式交付西安市公安局未央分局。今后，這些“帥氣”的帝豪GSe警務用車將穿梭于西安市的的大街小巷，協助公安民警維護社會治安，成為守護古都人民安居樂業的“綠色衛士”。

西安市公安局未央分局負責人表示，在國家大力發展新能源汽車的戰略背景下，中央及地方政府在公務用車方面陸續出臺多項政策，規定各級政府部門帶頭使用新能源汽車，并倡導優先采用中國品牌汽車。此次西安市公安局未央分局選購帝豪GSe作為警務用車，不僅是對國家新能源政策的響應與支持，也是對帝豪GSe的認可與青睞，更是對吉利品牌的信賴與肯定。

作為吉利首款純電動城市跨界SUV，帝豪GSe搭載寧德時代的三元鋰電池，同時憑借強勁的能效金三角系統，配以整車輕量化、低風阻設計，同時融合9%的能量高效回收，綜合工況續航里程可達400KM。配合ECO、SPORT兩種駕駛模式，既能在日常運行中節能環保，又能在特殊情況下激發強勁動力。此外，帝豪GSe采用了ITCS2.0 電池智能溫控管理系統，它兼具高效充電、延長電池使用壽命、避免冬季衰減、自適應溫控四大優勢，進一步提升了電池的極寒極熱溫度適應能力，大大保障了全地域、全天候的行駛能力。自上市以來，繼承了帝豪系列爆款基因的帝豪GSe，就受到廣大消費者的熱烈追捧，助力帝豪家族實現銷量新突破。

2019年，國內車市繼續遇冷，一季度乘用車累計銷量507.7萬輛，同比下降10.5%。在大環境“寒冬”未去的情況下，新能源乘用車一季度銷量實現逆勢增長，同比增長120.1%，呈現一副蓬勃發展的“春天”之態。

面對汽車產業新能源化的趨勢，吉利要做新能源領域的行動派和實力派。早在2005年，吉利就開始了新能源汽車領域的探索與研發。2015年，發布了新能源戰略“藍色吉利行動”，率先承諾2020年提前實現百公里平均油耗5升，要讓消費者用傳統汽車的成本購買新能源汽車。

去年，吉利發布了“智擎”新能源動力系統，涵蓋了純電技術、混動技術、替代燃料以及輕燃料電池等四大技術路徑，目前在MHEV、HEV、PHEV，以及三電領域的技術已達全球領先水平。同年底，吉利與寧德時代成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發、制造及銷售，為吉利新能源車型提供核心動力電池的穩定供應。

2019年是吉利全面邁入新能源發展時代的蝶變之年。3月，吉利控股集團與戴姆勒集團強強聯合，在全球范圍內共同推動smart品牌向電動化、智能化、高端化方向發展。4月，吉利在新加坡發布幾何新能源純電品牌，并同步推出首款產品幾何A，專注做大做強純電產品，打造全球用戶純電出行的首選品牌。

截止到目前，吉利在新能源研發及產業布局上的投入已超過300億元，擁有300多項核心技術專利，已實現全面自主研發的新能源技術體系和解決方案，在供應鏈領域形成了研發制造集成一體化產業鏈，在三電和核心零部件方面實現合理布局。今年，吉利還將推出超過10款的新能源及電氣化車型，未來5年內還將推出30余款，品類覆蓋多個細分甚至微分市場，形成后來居上的態勢。吉利未來將全面實現新能源化及電氣化，并立志成為中國新能源節能技術的引領者和普及者。

新能源汽車的發展離不開各級政府的鼎力支持。隨著政府公務用車采購新能源化及自主品牌化的趨勢擴大，公務用車市場將是新能源汽車發展極為重要的一環。吉利汽車及經銷商伙伴將秉承“關愛在細微處”的服務理念，不斷提升服務質量，持續專注地為各級政府機關及企事業單位，提供專業、貼心、高效的優質服務，以及高品質、高技術和高附加值的精品，共同推進綠色出行生態模式的構建。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）