【太平洋汽車網 行情頻道】近日，乘聯會發布了2019年5月中國市場乘用車銷量數據。北汽新能源EU5以761%的同比增速、7079輛的銷售業績，成就新能源汽車和純電動汽車市場雙冠王。在補貼退坡、車市持續低迷、很多造車新勢力陷入困境、新能源汽車市場迎來新一輪洗牌的當下，北汽新能源王者歸來，奏響中國純電動汽車市場的最強音。

　　純電動汽車市場正升級，智能精品車成為“香餑餑”

　　根據5月銷量數據顯示，新能源乘用車產銷分別為10.1萬和9.6萬輛，環比增長7.4%和6.7%。其中，純電動乘用車的A級車在5月份增量最強，占比達到純電動乘用車的57%。

　　顯然，隨著電動出行市場的發展以及新能源汽車的普及，新能源汽車產業升級、產品“高端化”發展的趨勢愈發明顯。在這一方面，連續6年蟬聯中國純電動汽車銷量冠軍的北汽新能源早有準備。數據顯示，截止到2019年前5個月，北汽新能源1-5月銷量39087輛，而以“人工智能轎車新典范“EU5等為代表的達爾文智能精品車銷量在品牌內部占比已經達到了90%，相較于去年同期EC系列占比80%的成績，北汽新能源由EU5領銜完成了質的飛躍。北汽新能源EU5也以累計交車5.4萬輛，成功替代了此前的EC系列，成為了新能源車領域的A級爆款神車。

　　技術、產品自我進化，北汽新能源全面提升體系力

　　北汽新能源EU5的銷量出彩從側面印證了新能源汽車市場重心，已迅速從基本出行代步為需求的市場，轉向高品質、具有智能互聯特征的高階使用需求。面對即將到來的新能源汽車時代拐點，新能源汽車產品品質、智能化水平無疑將成為未來的核心競爭力。

　　而作為中國純電動車市場的領頭羊，北汽新能源自主開發了整車人工智能系統——達爾文人工智能系統。達爾文系統擁有超11項解決痛點、提升體驗、腦洞大開的智能電動“黑科技”，融合了人工智能、深度學習等先進技術，具有自學習、自成長能力，涵蓋整車技術、三電系統、智能駕駛、智能網聯以及平臺開放與數據安全等多個領域，在實現旗下產品科技實力質的飛躍的同時，也讓北汽新能源的技術進化駛入了快車道。北汽新能源通過快速的技術與產品自我進化，使其在新的競爭形勢下獲得優勢。

　　與此同時，在核心的電控系統方面，北汽新能源為旗下車型研發了體積更小、重量更輕、布局更安全合理的E-Motion Drive3.0智能電控系統，可實時監測整車近600個芯片、260個部件數據，智能管理電池，使續航更長；智能優化電機，使動力更強；智能調校整車，使操控更精準，行駛更安全。

　　北汽新能源不斷潛心研發核心技術，尤其是圍繞電動車的動力系統及策略控制、動力電池管理、整車輕量化等核心技術領域的專利布局工作。截止到2019年3月底，北汽新能源共申請專利3949件，其中發明專利申請1794件，約占45%，位居行業前列。

　　目前，北汽新能源已經形成了續航里程覆蓋300-600km、差異化定位不同細分市場的“3456”產品體系，滿足不同消費者的多元化出行需求，實現了純電動市場保有量第一的優異成績。按照計劃，北汽新能源全年A級以上車型銷量占比將達到50%，平均售價超過12萬元。

　　租售通、換電并進，北汽新能源商業模式創新升級

　　在技術與產品自我進化的同時，北汽新能源在商業模式創新上同樣表現搶眼。為了幫助用戶解決車輛使用價值外的殘值利用難題，北汽新能源推出“北汽租售通”模式，將車輛的使用價值和車輛殘值分開售賣，為用戶提供集新車銷售、消費金融、租賃服務、售后回購、殘值保障等于一體的整體解決方案。

　　在“北汽租售通”模式下，消費者可以0首付、0服務費輕松過上有車生活，僅需繳納保證金（可退），并承擔最低55元的日租金，就可獲得EC220的整車使用權；全程只需一張身份證，三分鐘即可提車開走；并且，“北汽租售通”通過上牌、保養、保險全包干的模式，讓消費者免除麻煩、輕松用車。“無首付、不折騰、不麻煩”的“北汽租售通”解鎖出行新玩法，給消費者帶來綠色出行新生活。

　　早在2015年，北汽新能源推出換電模式，并率先在出租車市場推廣運營。截止目前，北汽新能源在全國投放超過12000余輛換電出租車，累計建設換電站140座，總換電量2765萬度，累計行駛里程2.91億公里，總換電次數206萬次。在出租車換電模式成功的基礎上，北汽新能源推出首款面向私人市場的換電車型——EU快換版，不僅大幅降低了消費者購車成本，更為新能源車行業開拓了面向私人市場的車電價值分離商業模式。

　　硬核的科技實力為北汽新能源品牌奠定了高速發展的基礎，成功的商業模式為北汽新能源品牌開拓嶄新的市場。而隨著2019款EU5 R600的即將上市，擁有更長的續航里程以及更安全三電技術產品的北汽新能源，在為大眾帶來高智能、高品質的智慧出行新體驗的同時，也向全球新能源汽車市場彰顯中國純電動汽車品牌的實力。（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊01）