【太平洋汽車網 行情頻道】預算10萬內可以買到什么車？相信更多消費者會考慮自主車型，今天小編就給大家推薦其中幾款不同類別的熱門車型，分別是兩款SUV和兩款緊湊型轎車，緊湊型SUV寶駿530、小型SUV名爵ZS和三廂車繽瑞、兩廂車逸動XT，并獻上本地行情信息，希望能為廣大網友提供購車參考。

　　車型簡介：新款寶駿530采用了全新的家族設計語言，并新增6座版車型，提供2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局。另外，新車搭載10.4英寸大屏和車聯網系統，動力配備1.5T+6MT以及1.5T+CVT兩種版本。

　　外觀方面，新款寶駿530采用了家族最新的設計語言，比如點陣式星輝進氣格柵，采用熏黑處理，運動感有所提升；再如分體式的前大燈設計，尤其是LED日間行車燈帶與前格柵飾條連為一體，整體性更強，同時多了幾分時尚前衛感。

　　懸浮式的車頂設計依然是側面的一大亮點，整體輪廓與現款車型變化不大，不過細節做了處理，配合全新的輪圈樣式，看起來更質感。雖然沒有采用時下流行的貫穿式尾燈，不過重新設計的尾燈組效果依然不錯。另外，下后包圍也進行了一定的調整，取消了雙邊單出式樣的排氣裝飾口，取而代之的是單邊單出的排氣口。

　　內飾方面，依然是以黑色為主基調，不過中控布局變化很大，最明顯的就是搭載了10.4英寸大屏，加上銀色邊框的妝點，車廂氛圍更具有科技與時尚感。新車還搭載了最新的車聯網系統，支持聲控車機、遠程操控、實況導航、在線娛樂等人性化功能，人機交互更便利。

　　空間方面，最大的亮點是新增了六座的版本（即2+2+2），同時也保留五座（2+3）、7座（2+3+3）的座椅布局，成為這個級別車型里提供最多座椅布局的車型，充分滿足各個群體的用車需求。

　　而在動力方面，新款車型依然提供1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW/5200rpm，最大扭矩為250N·m/2200-3400rpm，滿足國六排放標準，與之匹配的是CVT與6MT變速箱。

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　　車型簡介：小型SUV的受眾主要還是年輕人，這樣的群體受眾最大的特點是接受能力強，而且追求潮流個性。盡管名爵ZS這類小型SUV在價格層面已經收到合資車型的沖擊，但名爵ZS也已經發展出自己的優勢：優秀的外形設計、先進的駕駛輔助功能、接地氣智能車機系統。

　　名爵使用了名爵全新的設計語言，鍍鉻的點陣裝飾變為黑曜石的矩陣格柵，全車的燈組、輪轂和鍍鉻條等都使用了熏黑設計，前后燈組的樣式也更加動感立體。名爵ZS的整體比例遵循歐洲車經典比例，豹躍式肩線勾勒出俯沖的姿態，至少在顏值上，名爵的確有自己的特色和傳承語言。并且名爵足跡遍布全球36個國家，符合嚴苛的歐洲品質標準，是國內少有的全球化車型。

　　名爵ZS的內飾設計更偏向于德系車，各部分功能都規規矩矩的羅列，不過在新款的ZS上，它更加注重科技和駕駛氛圍的體現，10.1英寸的大屏搭載了斑馬智能系統，空調功能鍵也精簡至極，黑紅的撞色設計活躍了駕駛氛圍。另外，車內的大部分區域也被軟質材料所包裹，各部分的縫線和做工都能令人滿意，現在的多數自主產品已經無需考慮細節問題了。

　　1.3T的三缸發動機最大馬力163Ps，最大扭矩230N·m，搭配愛信的6AT變速箱，高效的動力組合使得ZS的實測百公里加速成績僅為8.51秒，堪比本田的1.5T四缸機。

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　　車型簡介：吉利繽瑞是吉利家族里面第四款緊湊級別轎車，也是吉利首款A+級運動風轎車。吉利繽瑞有著更年輕靚麗的外觀、設計感十足的內飾，的確具備相當強的吸粉能力。當然它并不是空有其表，高配車型在配置方面更是有著越級的表現，尤其是智能駕駛輔助技術。

　　遠距離看，吉利繽瑞很容易讓人看作是吉利博瑞，因為兩者在神韻上是十分相似的。采用了“時光競速美學”設計理念的吉利繽瑞為年輕消費者帶來了運動且精致的外觀造型；當然，還有其它討人喜歡的設計與配置，例如：發動機蓋的肌肉線條、全LED前后燈、溜背的造型、雙出的排氣形式等等。

　　內飾設計無疑是吉利家族式風格，但吉利繽瑞把這套內飾的精致感玩到了更高的層次。中控大面積采用銀色拉絲面板，多處配以鍍鉻裝飾，細節之處的設計也經得起推敲。此外，吉利繽瑞更關注乘坐舒適性，例如：一體式座椅采用世界通用的人體模型開發，按照國人的身材比例和特征進行特別的設計。具備L2級別自動駕駛，同級最多駕駛輔助系統。

　　1.0T發動機的最大功率：100kW（136PS）/6000rpm，最大扭矩：205N·m/2000-3000rpm。發動機采用了高壓缸內直噴、雙可變氣門正時系統、缸蓋集成排氣和全鋁缸體等行業領先的技術，百公里5.0 L的超低油耗、36.8%的同級最高熱效率，100kw/L的同級最高升功率，具備了減少發動機損耗、提升燃油經濟性和提升動力性能等優勢。

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　　車型簡介：無論是緊湊凌厲的外觀，還是上檔次的內飾設計，無不展現著長安汽車獨樹一幟的設計語言風格，第二代逸動XT的顏值毋庸置疑，內容豐富的中控大屏更是在科技配置上加分，如果看膩了路上千篇一律的三廂車和SUV，這臺兩廂掀背車是個非常不錯的選擇。

　　逸動XT采用了長安最新的“蝶翼”家族式前臉設計，配備紡錘式進氣格柵，格柵內部采用多道鍍鉻橫幅裝飾，搭配全新造型的前大燈組以及保險杠兩側的進氣口裝飾，令前臉顯得更加精致。造型獨特的雙五幅式亮面輪圈很有設計感，回旋鏢式尾燈造型犀利，雙邊雙出排氣布局以及后保險杠兩側的導流孔造型裝飾令其運動氛圍更濃。

　　內飾上采用了長安最新的設計語言，整體簡約時尚。此外，中控大屏幕的引入增加了科技感成分，包裹性良好的座椅也給用戶帶來更好的乘駕體驗。2700mm的軸距再加上扭力梁式的半獨立懸架結構，給第二代逸動XT提供了充裕的乘坐空間。

　　動力方面，第二代逸動將繼續搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率94kW（128PS），最大扭矩161N·m，傳動系統匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

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