電影周最靚的星 試駕全新一汽大眾CC

作為平臺化、模塊化生產車輛的鼻祖，大眾在2010年出人意料地推出了CC車型，Coupé的造型，無框式車門，蝴蝶式尾燈。一經推出，就成為了萬眾矚目的焦點，毫不夸張的說，大眾CC一出道既是巔峰。當時國內CC車型可謂一車難求，提車的周期幾乎都在3個月左右，而作為最頂配的VR6的6缸全進口車型，售價更是來到50萬的區間。7月27日一汽大眾攜最美車型--全新大眾CC亮相第五屆成龍國際動作電影周，有幸在這個時間間隙參加電影周的閉幕式活動，感受動作電影的魅力，以及大眾CC的魅顏。

低配也有春天 實拍大眾CC 330TSI 華顏版

大眾全系車型當中，最具個性，顏值最出眾的一款車，毫無疑問是大眾CC。全新一代大眾CC的到來更是顛覆了大眾現有家族式設計風格，前衛運動造型讓不少車迷網友為之振奮。但嘴上說好看身體卻很誠實，24.68-30.18萬指導價格讓不少人轉而投向奧迪的懷抱。為了提高市場競爭力，一汽-大眾逐漸在終端環節拿出非常大的優惠，如今大眾CC已經擁有接近3萬元左右的優惠，性價比得到大幅度提高，尤其是低配車型。

挑戰標桿的勇氣？ 全新一代CC對比寶馬3系

【太平洋汽車網 導購頻道】小編大學時期，曾對寶馬E90 325這一款車型瘋狂癡迷。進入媒體這一行后，又有幸與F30這一代的三系進行了近距離接觸。那一輛330i短軸車型就帶給了我無窮無盡的樂趣與享受。

體驗堪比BBA 商務精英與他的全新一代CC

售價接近30萬，請問你會選擇什么車？今天我們的這位方先生，他是一位商場新銳，他剛提了一汽-大眾的全新一代CC。在接近30萬這個預算區間上，他一開始瞄準的是BBA的車型，那么又是什么導致了它他選擇了全新一代CC？

戰火重燃 大眾CC對比評測別克君威GS

假如你對汽車有一定的了解，你肯定還記得初代大眾CC和上一代的君威GS上演的那場好戲，兩者幾乎擁有這相近的支持者，而它們的性能也難以分出勝負；但隨著上一代CC變得更加商務，以及上一代君威超長的生命周期，以致大家把這兩股敵對勢力所遺忘了。隨著全新一代CC在萬眾呼聲中到來，這一代的君威GS也許不再孤單了。

媽媽再也不用擔心我打車了 網約車和順風車安全標準正式發布

近日，中國交通運輸協會聯合滴滴等二十余家單位，共同發布《網絡預約出租汽車平臺公司安全運營自律規范》團體標準和《私人小客車合乘信息服務平臺公司安全運行技術規范》團體標準。

增程、插混、電動、燃油四種都有！新日產逍客：硬核！

日產新一代逍客或于2020年年底前在歐洲發布，新車包含燃油版、e-Power增程版、純電版以及PHEV插電混動四款車型。

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗后也瞠目結舌

此次我們主要是看外媒體驗一款專為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說是自己評車有史以來見過最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點檔，本期對話的人物是一汽轎車銷售有限公司常務副總經理肖肖及中汽研汽車檢驗中心有限公司發動機室主管工程師李騰騰。

日產Ariya明年上市：車標會發光 5秒破百很囂張

無論國內外，日產在純電SUV車型方面一直處于空白狀態，直至今天的主角——日產Ariya的出現。