從安多出發(fā)，威馬尋源車隊(duì)沿天路109國道繼續(xù)前行，今天的目標(biāo)是前往長江源頭沱沱河，而最令人激動(dòng)的則是途中我們要穿越唐古拉山口，是自駕游愛好者口中的圣地。懷著無比崇敬的心情，我們出發(fā)了。

　　國道109線也被稱為青藏公路，是世界上海拔最高的公路，也是我國進(jìn)入西藏的主要線路之一，但由于年久失修，道路狀況極差，一路上威馬車隊(duì)通過長達(dá)百公里的坑洼路面，這也是我們威馬尋源青藏段第一次遇到如此惡劣的道路狀況：大坑套小坑，深坑伴隨著淺坑，可以毫不夸張的說，這就是一條“坑路”，在這樣的路況下行駛對(duì)車輛本身和駕駛員的駕駛技巧都是極大的考驗(yàn)。

　　長達(dá)上百公里的“坑路”，又在高寒地區(qū)，威馬尋源車隊(duì)并沒有畏懼，而是勇往直前，一路馳騁。經(jīng)過近2個(gè)小時(shí)的行駛，車隊(duì)終于到達(dá)了夢寐以求的唐古拉山口，下車向四周眺望，原本高聳巍峨的雪山，在唐古拉山口也變得“嬌小”起來，竟然也需要我們向下眺望。遠(yuǎn)望之下，一座座雪山高峰像小山包一樣整齊的排列起來，此時(shí)，看著埡口上樹立的石碑才知道，這里已是海拔5231米。

　　盛夏之際，周圍高山上的雪也是常年不化，“高原圣山”果然名副其實(shí)。唐古拉山位于中國西藏東北部與青海省邊境處，海拔6099米。唐古拉山在藏語意為“高原上的山”，在蒙語中意為“雄鷹飛不過去的高山”，是長江、瀾滄江、怒江等河流的發(fā)源地。唐古拉山口的海拔5220米，是青藏線的最高點(diǎn)，也是青海、西藏兩省區(qū)天然分界線。

　　特別幸運(yùn)的是，今天陽光明媚，被稱作“風(fēng)雪之倉”唐古拉山口卻風(fēng)和日麗，站在山口向四周環(huán)顧，頓生蒼茫豪邁之感，因?yàn)槲覀円呀?jīng)戰(zhàn)勝了自我，成功的站在世界最高公路之上，離長江之源越來越近。

　　從唐古拉山口向下而行，我們?cè)俣仍庥鲆欢螏资锏拇臧迓罚舷缕鸱€伴有各種“炮彈坑”，駕駛起來要費(fèi)上十二分的精力，這倒讓翻越唐古拉山口的過程增加了一些難度。車隊(duì)里的小伙伴都說，“唐古拉山口其實(shí)并沒有想象中的那么艱難，反倒是“搓板路”讓旅程增加了另外一番樂趣。

　　當(dāng)我們感嘆天路109艱險(xiǎn)難走的時(shí)候，威馬尋源車隊(duì)11號(hào)車不幸遭遇“炮彈坑”，右側(cè)前后輪瞬間爆胎，好在車速較慢，遇險(xiǎn)車輛緩慢停在了安全地帶，等待威馬保障人員進(jìn)行搶修。這也是威馬尋源青藏段遇到的第一次險(xiǎn)情。慶幸的是，威馬汽車在準(zhǔn)備此次行程時(shí)做了充分預(yù)案，爆胎在這樣復(fù)雜的路況下，早已在預(yù)料之中，威馬保障人員只花了不到20分鐘就把前后兩只輪胎進(jìn)行了更換，有效的保障了活動(dòng)的順利進(jìn)行。

　　但就在大家欣喜的再次踏上尋源之旅時(shí)，車隊(duì)3號(hào)車也發(fā)生了險(xiǎn)情…….車子在進(jìn)入服務(wù)站時(shí)，不知道是什么原因，車子并沒有行駛在正常道路中，而是從109國道上直接壓過草地，車輛前唇直接“啃地”，導(dǎo)致車輛水箱損壞，防凍液泄露。真是一波未平，一波又起。由于這次險(xiǎn)情已經(jīng)超過了應(yīng)急保障的范圍，我們只得將車輛拖往幾十公里外的修車廠進(jìn)行修理。（就在小編寫這篇稿件之時(shí)，車輛仍在修理廠，修理完成時(shí)間還不清楚….）

　　困難并沒有阻擋住威馬車隊(duì)的腳步，其他車輛繼續(xù)前行，歷經(jīng)2個(gè)小時(shí)的路程，車隊(duì)一行終于通過通天河大橋，進(jìn)入青海省境內(nèi)。沒過多久，我們就到達(dá)唐古拉鎮(zhèn)，沱沱河近在咫尺，她就是長江正源，真心期待與她的親密接觸…….