殿堂級運動SUV 測試保時捷Macan S

運動世家的保時捷，推出了眼前的這輛Macan S。它一眼看上去跟滿街跑的普通Macan沒什么區(qū)別，卻讓小編試車后直呼過癮！

保時捷Macan 2.0T評測 底盤升高的跑車

作為保時捷近些年來最受歡迎的拳頭產(chǎn)品之一，Macan自誕生以來就備受關注，它“親民”的售價，讓普通人也有機會擁有一臺保時捷，但同時它與奧迪Q5同平臺的背景，也讓人們懷疑：這還是一臺保時捷嗎？

連體尾燈最亮眼 實拍新款保時捷Macan

【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】作為超跑品牌中的盈利大戶，從2014年有統(tǒng)計以來，在累計售出的30萬輛保時捷Macan里面，有超過半數(shù)的車 都是進口到了中國市場。如此一來，保時捷Macan中期改款車型放在了中國上海首發(fā)也就變得順理成章了。稍 后在10月份才會在巴黎車展上公開亮相，同時搭載2.0T引擎的入門版Macan售價已經(jīng)公布，為55.8萬元起售。 據(jù)悉，新車即日便可預定，最快第四季度提車，總而言之就是讓中國消費者可以早一點開始買買買。

保時捷冰雪賽道體驗 直讓人懷念柏油路

玩游戲要集齊保時捷全系車型都挺不容易的，更別說被告知有幸能親自試一輪，這消息讓作為粉絲的我來說還不樂開了花。不過聽說是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學某動漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行，想想還真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保時捷。于是帶好羽絨服，從廣州飛越3000多公里祖國大好河山，前后各種轉(zhuǎn)機經(jīng)停輾轉(zhuǎn)48小時，終于來到氣溫不到零下二十度的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石。來好好體驗一下保時捷的“二愣子開法”吧！

假SUV真跑車 評測保時捷Macan Turbo

如果問我開過最快的百萬級SUV是？X5？Cayenne？攬勝運動版？答案通通都不是。Macan Turbo，這款超越同級96%的81.6（kW/L）的升功率，再加上超越同級98%的152（kW/T）的比功率，它榮登試駕列表中的百萬級SUV性能第一位。

保時捷計劃推Macan純電版 爭取更大純電車市場

2018年保時捷Macan的全球銷量為86000輛，占據(jù)品牌總銷量三分之一。

廣汽本田又一臺電動車曝光！這臺EA6怎么看著有點眼熟？

正如廣豐iA5一樣，EA6的推出有利于促進廣汽本田品牌的銷量增長以及電氣化布局。

吉利星瑞哪款最值得買？推薦尊貴型

星瑞共推4款車型，官方指導售價11.37-14.97萬元。那新推出的4款車型哪款性價比最高、最值得入手？我們一起來研究一下。

看見新CC后激動得搓手手 最美大眾這次不玩套娃

隨著上市時間的步步逼近，相信目前不少大眾車迷激動的小手已無處安放。

新款豐田皇冠正式發(fā)布 車是好車可惜買不著！

豐田發(fā)布了新款皇冠官圖。新車為中期改款車型，其主要變化集中在對內(nèi)飾的調(diào)整升級，整體更為時尚；而外觀和動力延續(xù)了現(xiàn)款。