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　　近年來,喜愛皮卡的消費者越來越多,皮卡有著良好的通過性,也有著宜商宜家的特點,這些都是讓更多喜愛皮卡的朋友為之買單的理由。但不可否認的是,雖然整體皮卡市場都在進行乘用化升級,但皮卡的載貨能力依然是立足之本,一輛皮卡的產品力高低還是要取決于性價比與性能。對于選購皮卡的朋友來講,皮卡也不止于福特F系列、豐田坦途等高端進口車型,今天就為大家推薦3款10萬元級別的超值性價比皮卡,具備不錯的市場口碑與產品力,不知你更喜歡哪一款呢?

　　長城風駿7

　　長城風駿7延用怒獅設計理念,采用了年輕化的設計風格,中網大橫條由原本的3條改為2條,再配合高光電鍍裝飾框,外觀總體呈現更加簡潔大氣。在內飾方面,采用了時尚的金色裝飾條和縫線,增加了棕黃色的真皮座椅,整車內飾的觀感和舒適性全面升級。其搭載博世ESP,可以實時監控汽車的行駛狀態,在緊急躲避障礙物或轉彎時出現不足轉向或過度轉向時,使車輛避免偏離軌跡,大大提升行車安全。再加上6安全氣囊、坡道輔助系統、倒車影像、倒車雷達、胎壓監測等配置,可實現安全出行。

　　黃海皮卡N2

　　黃海N2（詢底價|查參配）作為經典美式大承載皮卡,外觀輪廓飽滿,造型設計前衛,線條硬朗,散發出強悍、霸氣的越野氣質。鏤空式的中網設計搭配熏黑前大燈,顯示出前衛時尚的元素;車尾造型和前臉相得益彰,方正飽滿,后保險杠加裝上車踏板,并集成倒車影像功能。5560mm×1840mm×1850mm的超大整車尺寸,3405mm的加長軸距,1815mm×1520mm×515mm的超大貨箱,承載空間突出。

　　對于選購皮卡車型,強勁動力表現是首先衡量的標準,畢竟要面對復雜路況,安心的動力及品質保障非常重要。黃海皮卡N2匹配三菱2.4T汽油版、五十鈴2.5T柴油版兩款發動機。其中三菱2.4T汽油發動機,采用了DVVT,6孔新型噴油器、可控發電機等節油技術,具有大功率、低油耗的特點;五十鈴2.5T柴油發動機,是源自于日本ISUZU的成熟動力,具備動力強勁,超低油耗,超低噪音,維修方便等諸多技術特點。所采用的博世電控高壓共軌技術,由電腦精準控制噴油系統,使燃油經濟性達到最佳狀態、發動機運轉更加平順。

　　對于喜歡皮卡的朋友來說,總會有一個開著皮卡闖世界的越野夢。黃海皮卡N2恰恰可以滿足這些需求:大扭矩柴油發動機、215mm最小離地間隙、32°接近角/26°離去角、再加上雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,為越野提供了有力保障。同時黃海汽車在底盤技術方面,融合德國本特勒公司的底盤調教,打造黃海專有的HLC底盤結構,兼顧大承載性能和超高舒適性。同時采用博格華納電控分時四驅技術,在車輛高速行進中任意切換兩驅和四驅模式,增加了車輛在高速中應對復雜路況的能力,讓駕駛更加安全,更富有激情和樂趣。

　　在配置方面,黃海皮卡N2全系配備ABS+EBD系統、四門電動車窗、多功能方向盤、中控彩色大屏、GPS導航及倒車影像等功能。中高端車型還帶有雙安全氣囊、主駕駛位座椅6向調節、定速巡航等功能。在內飾方面色調鮮明,黑色調為主導的儀表臺,點綴亮銀色出風口,凸顯內飾的活力與動感。車內設計多處儲物空間、同時擁有超大的后排空間、人體工程學舒適后排座椅,保證駕乘者在復雜路況中有舒適的出行體驗。

　　江鈴寶典

　　新寶典在外觀方面采用了X視覺設計,一改之前方正的造型,更能貼合當下年輕人的審美觀。加寬的貨箱尺寸讓新寶典具備更強的承載能力,加長軸距版車型,其長/寬/高分別為5700×1905×1795mm,軸距為3350mm。中控為大面積黑色軟質材料覆蓋,配合由銀色裝飾點綴的中控面板,讓整車內飾更加乘用化。儀表盤采用了雙炮筒組合設計,液晶屏可顯示胎壓監測、續航里程以及平均油耗等信息。動力上提供了1.8T汽油發動機和2.5T柴油發動機兩種版本。其中2.5T柴油版本,最大功率103kW,峰值扭矩315N·m,與之匹配的是5擋手動變速箱。

　　當前皮卡市場正在發生著巨大的變化,高端、上檔次的皮卡新品層出不窮,多用途、個性化、定制化的皮卡漸漸登上了舞臺。今天向大家推薦的這3款10萬元級別的皮卡,不僅耐用性、實用性及裝載能力上都獲得了不錯的成績,而且技術也成熟過關,最重要的是它們相比那些國際品牌的車型而言,也更加實惠便宜。據市場反饋,曙光旗下的黃海皮卡目前正在開展以“歲末狂享、豪禮鉅惠”為主題的暖冬促銷行動,全系鉅惠,最高官降2萬元,N2、N3、N7享受10000元大禮包!感興趣的朋友可以到店試駕,現車銷售、顏色可選。

　　（編輯：太平洋汽車網 南寧分站）