積碳是怎樣形成的，這一點還得從燃油及潤滑本身說起。強調一點，發動機的運動離不開潤滑油的潤滑，潤滑油同樣是積碳形成的罪魁禍首之一。

    燃油在燃燒過后還將生成碳質沉淀物。另外由于抗爆劑、硫元素的存在，還將生成鉛化物、鹽類等等，空氣本身所攜帶的灰沙也會形成硅化物。由于樹脂或漆膜具有一定的粘性，所有這些化合物或雜質，將粘附到膠質上面，之后在雜質上又會不斷形成樹脂或漆膜。換句話說，樹脂和漆膜成為了各種雜質粘附的紐帶，之后再高溫下組成碳化，最終形成積碳。

    從形態上看，積碳是一種較硬的黑色物質，一般情況下，節氣門、進氣歧管、進氣門、氣缸、噴油嘴等部位都會形成積碳。噴油嘴、燃燒室和進氣門積碳的形成過程中均包含燃油和潤滑油因素。其中，燃油對噴油嘴和燃燒室的積碳“頁獻”更大，而潤滑油對進氣門的積碳“貢獻”更大。

    由于發動機是一種很精密的儀器，積碳的存在，將可能引發發動機機構運動不暢，嚴重者還可能導致機構長缸內直噴無壓力？非也！上文我們提到，通常在節氣門、進氣歧管、進氣門、氣缸、噴油嘴等處都會形成積碳。相比起傳統電噴引擎，缸內直噴發動機的燃油噴射系統在結構上發生了變化。這么一種變化，導致積碳形成的主要位置在于噴油嘴、燃燒室內壁（含活塞頂部）和進氣門背面。 

    對于進氣門背面的積碳，雖然在直噴發動機中燃油不會直接噴射在進氣門背面，但機油蒸汽會被曲軸箱通風系統引入到進氣歧管從而經過進氣門進入氣紅燃燒，機油蒸汽中夾雜的微量機油成分在高溫的作用下形成了積碳，而進氣門背面因為沒有燃油的冷卻和清洗而更容易形成進氣門積碳，清除也變得更加困難。至于增壓引擎，其內部工作溫度、工作壓力、負荷等與非增壓引擎相比有加無減。 

    市區積碳更易形成要了解減少積碳的方法，自然得先了解積碳形成的原因。顯然，在這其中，燃油很關鍵。汽油本身含有膠質，劣質汽油含量可能更高。而在存儲、運輸過程中，汽油也不可避免地會與空氣發生氧化反應，從而生成膠狀物質。引擎工作工程中，這些膠質將隨汽油通過車輛燃油系統進入燃燒室內部，燃燒后在噴油嘴、火花塞、進氣門背部等部分產生很多積碳。 

    在了解積碳形成的主要原因之后，我們就可以對癥下藥了。下面就與大家分享一下幾個減少積碳的方法。 

    2、加注燃油添加劑加注燃油添加劑也是提高燃油質量的有效途徑，同時也是目前比較熱門的一種方式。胺類的添加劑是目前化學添加劑的主流成分,可以有效防止在金屬表面形成積碳結層，并逐步活化原有的積碳顆粒。不過，燃油添加劑的添加也一定要謹慎。市面上一系列“提高辛烷值”、“清積碳”、“清油路”……林林總總的燃油添加劑實在讓人眼花繚亂。一方面，不同添加劑的作用并不一致；另一方面，劣質產品摻雜其中。一旦選擇不當，未能清除積碳不說，甚至可能帶來反作用。另外，加注的劑量也是一個值得注意的問題，一旦添加過多，可能會造成燃燒不充分，引起二次積碳的產生。另外，清潔油路就必須清潔油路整體的膠質雜質和水分，這樣才會杜絕積碳二次超標。 

    世界上最先進的燃油添加劑目前是物理燃油添加劑原液+化學燃油添加劑的組合成分。物理添加劑最高效的是采用核磁共振技術的石腦油原液，這類原液可以叫司有普原液，由于原液的分子經過核磁共振后在燃燒室內不斷的震動會將積碳以布朗運動原理和絮狀分解技術來完成清潔，對燃燒室的清潔百分百的安全有效。配合上化學的PNF原液，將整個油路清潔干凈大幅降低和預防后期積碳超標的概率。這類添加劑屬于第六代添加劑在國內也叫司有普國六標準的燃油添加劑，能很好的解決汽車積碳和油路清潔的問題。是劣質燃油的克星。

    3、駕駛習慣的改善在市區還是市郊開車，那是一種無法輕易改變的生活習慣、生活方式。不過，駕駛習慣卻是我們能左右的。例如早上著車時，由于引擎溫度比較低，不少車主都會選擇長時間原地怠速熱車。其實，這不是一種好習慣。怠速時間長，發動機達到正常工作溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度也隨之變慢，積碳便容易生成。另外，怠速時空氣流動較慢，沖刷作用也隨之減弱。實際上，早上著車后，原地怠速有1分鐘左右就可以起步了，但要保持低轉速行走（不超過2000轉），直至發動機達到正常工作溫度。另外，長時間低轉速拖檔行駛、長距離行車后立馬停車也不是好習慣，別以為那樣可以省油。而像一些手自一體的車型，也可以經常用一用S檔或手動擋，適當提高換擋轉速，適當拉拉高轉，利用氣流沖刷效應來較少積碳的產生。以上幾點，可以說是從“防”的角度去較少積碳的生成，但還是那句話：發動機積碳不可能完全避免。在這種情況下，清洗積碳的價值就體現岀來了。 

    專家建議，在常規保養都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣系統的免拆清洗。不同車型清洗周期不同。這一點與不同引擎的輸出特性有關。中低轉引擎清洗周期可以長一點，中高轉引擎則應適當縮短清洗周期。正常行駛中，每1000-5000公里根據路況和用車的情況加注燃油系統清洗劑，可延長免拆清洗的里程。