【太平洋汽車網 行情頻道】全球能源產業電動化變革之下，鋰電產業高速發展，掀起全球鋰電化風暴。有數據顯示，全球鋰電池各細分市場保持高速增長，如輕型車鋰電池2020年出貨量達9.7GWh，同比增長78%；2020年國內電動工具用鋰電池出貨量5.6GWh，同比增長124%。中國鋰電池企業迎來了全面發展的機遇。但同時，鋰電產業具有資金密集、人才密集、技術密集、質量風險大的特性，這是難以跨越的行業門檻。在機遇的另一面是挑戰與風險：投資圈地、盲目擴張導致產能結構過剩；四面出擊而忽略企業經營管理和深耕細分市場；盲目追捧單一的數據指標、忽視全面綜合的技術需求；忽視質量，以低價競爭快速獲取市場，謀求短期利益。這些都有可能成為行業風云變幻下的暗礁。

資本洶涌入局，動力鋰電池行業要守住初心

6月9日，瑞典電池企業Northvolt宣布獲得新一輪27.5億美元私募融資。同一天，LG新能源（LG Energy Solution）向韓國交易所申請上市初步許可，計劃募資89億美元。眾多企業入局、動輒數十億的資本涌入，預示著這個行業未來增加了無數新變數。這里面固然存在著促進鋰電行業發展的積極因素，因為有了資本的加持，鋰電池企業可以加大研發投入取得技術突破，也可以進一步擴大產能。

但是，在這個過程中，行業也變得浮躁。鋰電技術突破不是一蹴而就，是需要長期的技術積累和沉淀，盲目擴大產能也加劇了行業產能過剩的局面。快速擴張和資本的介入，使一些鋰電池企業在發展過程中背離了初衷，對行業和企業發展失去了審慎的判斷。過去幾年間，大量的鋰電池企業從初期的野心勃勃和市場向好變成負債累累，慘遭市場淘汰。而這其中，亦包括曾占據市場前三的鋰電池頭部企業。業內人士指出，這些鋰電企業的衰落有著共性：不重視核心技術和經驗積累，盲目追求贏得一時訂單，而忽略產品本身的質量，未能及時跟上產業發展的步伐。

數據顯示，2017年，我國動力電池企業共有155家； 2018年，這一數字下滑到了105家；2019年，就只剩下不足70家動力電池生產企業，其中能真正實現裝機量的僅40家左右。

新能源行業在全球飛速發展，在機遇中，中國的鋰電池企業更要守住初心，時刻保持清醒。鋰電池企業應始終堅持為市場提供鋰電精品的核心目標，聚焦市場訴求和用戶痛點。堅持技術創新，不斷對產品迭代升級，改進產品質量、提升用戶體驗，完善服務體系，加速鋰電產業化發展，在全球市場助力中國鋰電行業的彎道超車，塑造中國鋰電池企業民族品牌。

潛心深耕，星恒成就世界級中國鋰電領先企業

那么，具體到每一家鋰電池企業，保持什么樣的初心，又該如何踐行？深耕鋰電行業17年的星恒電源，用1800萬用戶口碑書寫出了中國鋰電池企業的答案。

大眾消費者可能對星恒鋰電池較為陌生。但只要一提月銷三萬多輛的“國民神車”五菱宏光MINI EV，以及市面上主流電動兩輪車品牌雅迪、綠源、臺鈴、愛瑪、九號等，大家應該并不陌生。而這些品牌的動力來源普遍采用的是星恒鋰電池，因為以“安全、皮實耐用、高性價比”著稱的星恒鋰電池會讓大眾心生好感。也許你不知道，在輕型車鋰電池領域，星恒電源是毋庸置疑的國際霸主：星恒主打錳系多元復合鋰方形電池，在全球累計銷量已超過1800萬組， 2018-2020年連續三年全球銷量第一，全球市場占比分別達到了25%、32%、32.4%。這正是星恒17年來專注務實，深耕行業，踏踏實實做好產品的結果。

星恒電源董事長兼總裁馮笑表示：“星恒要做的始終是：堅持質量第一、堅持技術領先、堅持持續經營，任何時候都要沉下心來摒棄浮躁，不受外界干擾。“

首先是堅持質量第一，為用戶打造綜合性能最優、最適合電動自行車的鋰電池。星恒通過對應用場景的深入研究，以安全為第一使命，堅守嚴苛質量管理，產品品質充分滿足電動車使用需求，始終在做讓用戶滿意放心的產品。

在堅持技術領先方面，重視全面的技術綜合性能提升，圍繞用戶應用場景定義真正好鋰電。目前，星恒在材料創新、電芯設計、工藝裝備、BMS系統、PACK設計、產品應用等環節，均有領先優勢。應對輕型車用鋰電池千奇百怪的復雜應用場景，做出了完善的解決方案。尤其是今年新發布的超鋰S7產品，具備9大領先優勢，綜合性能更適合輕型電動車使用。

在長期持續經營上，永遠基于企業業務的本質思考問題，堅守初心不受外界干擾。星恒認為，做鋰電池不是一蹴而就，專注、務實、堅持是星恒作為鋰電企業的特質。過去17年，星恒堅守初心，始終專注于鋰電池的創新研發，在材料、技術和產品上不斷創新突破，逐漸成長為享譽全球的“鋰電巨人”。憑借在鋰電行業多年的深耕、細分領域占領優勢，星恒自然逃不過資本敏銳的嗅覺。星恒電源董事長兼總裁馮笑分享過這樣一個故事：“2011年，我剛做總經理的時候，有個地方政府給星恒特別優惠的政策去投資，土地幾乎可以說是免費。我猶豫再三與當年的董事長朱立南商量，能否拿下這個地方的土地，因為肯定不會虧，甚至轉手租售，當年就可以貢獻幾千萬的利潤。朱總的回復是，天下到處都有免費的土地，星恒需要的是踏踏實實把產品做好，把業務做上去，想要多少免費的土地有多少，現在別瞎想。“

“鋰電池行業誘惑很多，星恒有定力，首先想的是做好產品，需要資本借力的時候也擁抱資本。”星恒電源董事長兼總裁馮笑表示，“資本有助于企業改善生產線，擴大產能，但企業核心要解決的是產品和技術，何時何地都以用戶和市場為中心，尊重市場發展規律。”

星恒：做老百姓買得起、用得放心的好鋰電

電動兩輪車鋰電池行業發展初期，是帶著“貴、嬌氣、不耐用”的標簽的。星恒用17年不斷的努力，改變了行業這些標簽，成為了“做消費者買得起、用得放心的好鋰電”領航者。星恒的國民鋰電產品超鋰S7正是在這一初心的指引和踐行下誕生。

“買得起”的背后，不是偷工減料犧牲質量，也不是用差的材料或壓榨供應商。星恒用十多年的行業經驗，通過技術創新來實現性價比。比如，最大化簡化生產流程，增加自動化生產投入。同時，在生產工藝上精益求精，采用自主發明專利，提升良品率，提高電池組一致性。

在“用得放心”這一點上，星恒更是把安全和質量始終放在第一位，在業內首先實現了全鏈條管理體系，從外部的供應鏈到產品本身的設計、研發，再到生產線的制成、嚴苛的測試驗證，最后到市場用戶的驗證反饋，形成了星恒獨有的“安全閉環”。其鋰電池6大安全防護體系也成為享譽業內的品質標桿。

在售后服務層面，星恒也在積極行動，不僅在全國建立了近700家服務網點，形成全國范圍內的無盲點覆蓋，做到3分鐘快速檢測判斷鋰電故障，承諾故障電池當場賠付、全國聯保。并配備專業的技術服務人員，通過成立星恒伙伴聯盟，攜手行業伙伴，通過技術培訓，與消費者面對面溝通反饋，提升整個鋰電池行業的服務水平，解決用戶使用鋰電池的后顧之憂。

后記：

更多資本的涌入、不良企業的退場，造就了當下高手競技的格局，鋰電行業的競爭進入到更加殘酷的淘汰賽。

從星恒電源的發展，不難看出，真正能夠決定一個企業能走多遠的，是其核心競爭力，是技術根基和市場拓展能力。實實在在做好產品、技術研發和細分行業，才是實現基業長青的終極密碼。

摒棄環境帶來的浮躁，中國的鋰電池企業守住初心，星辰大海不遙遠！星恒未來可期。