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11月8日，“中國心”2021年度十佳發(fā)動機評選結(jié)果正式出爐。北京汽車魔核動力1.5T發(fā)動機，最終斬獲第十六屆“中國心”十佳發(fā)動機大獎。同時獲獎的還有吉利、長城、東風(fēng)、長安、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用等。從獲獎榜單來看，中國自主品牌動力水平已全面崛起，中國“動力”已提升至新高度。

來自于北京汽車魔核動力平臺的1.5T發(fā)動機，行業(yè)首款量產(chǎn)搭載VGT增壓器技術(shù)，不僅擁有138 kW最大功率、305 N.m最大扭矩，以及高達39.2%的超高熱效率的巨大優(yōu)勢；更是同級別產(chǎn)品NVH性能“天花板”，其怠速噪聲僅為57.5dB。強大的性能優(yōu)勢，讓魔核動力1.5T發(fā)動機脫穎而出。

VGT技術(shù)革命，動力性經(jīng)濟性雙重進化

熱效率高達39.2%，瞬態(tài)響應(yīng)提升43%，最大扭矩305N.m，最大功率138kW

動力性與經(jīng)濟性，是評價一款發(fā)動機是否優(yōu)秀的最核心參數(shù)。魔核動力1.5T發(fā)動機，行業(yè)首款量產(chǎn)搭載VGT增壓器技術(shù)，以“VGT +Miller”技術(shù)方案帶來動力性和燃油經(jīng)濟性革命性改變。VGT增壓器相較于WG增壓器，出色的渦輪機流通調(diào)節(jié)能力和低背壓，使動力響應(yīng)速度提升43％，1500rpm達到最大扭矩；同時極大改善發(fā)動機燃燒效率，配合Miller的技術(shù)有效的降低了油耗，整車WLTC循環(huán)節(jié)油＞4.5%。通過該技術(shù)方案，魔核動力1.5T發(fā)動機不僅擁有138kW最大功率、305 N.m最大扭矩，同時更擁有高達39.2%的超高熱效率。應(yīng)用于保時捷的VGT增壓技術(shù)不僅為消費者提供更為愉悅的駕駛體驗，同時增強了用戶的用車燃油經(jīng)濟性。

NVH紀錄刷新，同級怠速靜音天花板

21項降噪黑科技，怠速噪聲低至57.5dB，同級別產(chǎn)品位居榜首

NVH，車內(nèi)靜謐性，是用戶體驗的綜合性指標。魔核動力1.5T發(fā)動機立足于用戶感知，細分14個高頻使用場景進行極致品質(zhì)打磨，結(jié)合同步帶正時皮帶傳動系統(tǒng)、新一代高壓油泵、OAD、高剛度曲軸、曲軸偏置、抗彎扭連桿、高剛度油底殼等多達21項降噪技術(shù)，實現(xiàn)57.5dB行業(yè)最優(yōu)怠速噪聲水平，刷新了同級別發(fā)動機的降噪紀錄，成為靜音天花板。對于消費者來說，優(yōu)異的NVH性能也極大增加了駕馭舒適性。

中德技術(shù)聯(lián)合， 40000h+全場景嚴苛驗證

不懼海拉爾-40°C極寒，火焰山50℃酷暑

​發(fā)動機可靠性關(guān)乎用車安全，魔核動力1.5T在該領(lǐng)域形成了突出優(yōu)勢，超過40000h+全場景測試，由中德研發(fā)團隊同步開展，以德國驗證標準保證擁有行業(yè)頂尖的可靠性水平。高寒、高溫、高原的極限測試環(huán)境，錘煉出極致可靠的品質(zhì)，無懼-40℃海拉爾極寒與火焰山50℃酷暑。嚴苛標準的測試之下，魔核動力1.5T發(fā)動機為用戶提供了更為安心愉悅的用車體驗。

斐然成績，“魔核”首發(fā)獲業(yè)界好評

魔核動力1.5T發(fā)動機的優(yōu)異性能，源自北京汽車在動力技術(shù)發(fā)展中的不懈努力。國內(nèi)研發(fā)團隊與海外研發(fā)團隊Meta（位于德國亞琛），在該產(chǎn)品上形成了一系列的突破性成果。而北京汽車動力基地實驗室更已斬獲汽車試驗領(lǐng)域的“奧斯卡”獎，即ISO-17025中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認可評定。

“中國心”年度十佳發(fā)動機評選，作為與“沃德十佳發(fā)動機”、“國際年度發(fā)動機”并列的世界三大發(fā)動機評選之一，其評委主要由國家級汽車工程專家、知名大學(xué)國家重點實驗室學(xué)者以及國內(nèi)發(fā)動機相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者組成。對于北京汽車魔核動力1.5T發(fā)動機，眾多評委與專家給予了高度認可。

《中國汽車報》社長辛寧：魔核動力1.5T發(fā)動機以優(yōu)異的各項技術(shù)指標展現(xiàn)了北汽動力多年來的研發(fā)實力，也標志著北京汽車全新一代發(fā)動機成功躋身行業(yè)前列。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華：經(jīng)過多年的厚積薄發(fā)，北京汽車魔核動力1.5T發(fā)動機無論在研發(fā)還是技術(shù)上都創(chuàng)造了突破和飛躍，尤其是與合資品牌競品車相比，NVH也有著非常明顯的優(yōu)勢。

清華大學(xué)汽車工程系教授王建昕：魔核動力1.5T發(fā)動機從設(shè)計理念來看采用了眾多目前國內(nèi)外先進技術(shù)，也正是這些先進的技術(shù)應(yīng)用，這臺發(fā)動機的各項指標都有著搶眼的表現(xiàn)。

中國汽車技術(shù)研究中心、原國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、教授級高工尤林華：高效的燃燒系統(tǒng)是核心，通過各項先進技術(shù)加持達到了優(yōu)異的動力性表現(xiàn)，39.2%的高熱效率也保證了這臺發(fā)動機具有較高的燃油經(jīng)濟性。

魔核動力1.5T發(fā)動機已經(jīng)全面拉開北京汽車智能動力科技3.0時代的序幕。“魔核”代表北京汽車持續(xù)進化、永不設(shè)限的動力本源，以突破向上的技術(shù)內(nèi)核驅(qū)動超乎想象的價值創(chuàng)造；以“低碳化、場景化、多元化、智能化”為目標的魔核動力解決方案，將全面助力北京汽車品牌持續(xù)向上，為用戶帶來卓越的出行體驗。