【太平洋汽車網 行情頻道】隨著今年威馬首款純電概念轎車的亮相，大眾對于威馬純電轎車的期待越來越高。威馬為了讓廣大消費者在年前能一覽純電轎車的風采，于10月22日，正式推出了威馬旗下首款全場景智能純電轎車——威馬M7。

　　就威馬M7的外觀造型來說，還是保留了威馬首款純電概念轎車造型設計的痕跡，如能拉伸前臉整體視覺寬度的貫穿式LED燈帶，動力艙蓋上將視覺中心一分為二的“Y形”設計，還有采用平直造型設計，與前臉遙相呼應，輔以車側圓潤流暢線條的車尾LED燈組等，威馬M7都得到極大地還原，并且科技感與辨識度十足。

　　在座艙設計上，威馬M7也延續(xù)了威馬首款純電概念轎車的一些設計理念。如威馬首款純電概念轎車采用的是創(chuàng)新式自適應座艙設計，簡化屏幕數量的同時，大幅減少物理按鍵，僅通過語音、手勢等智能化的方式便可以與車輛交互。而在威馬M7身上，就采用“零按鍵”交互的設計理念，內飾采用極簡線條布局，大幅簡化用戶操作。尤其是威馬M7的i-Rota超級旋鈕，不但可化身功能控制的中樞旋鈕，實現不同場景下不同功能的控制(例如控制音量大小，調節(jié)空調溫度等)，還可以進化為情感交互的載體，顯示圖片、表情、符號等具有趣味交互的內容，帶給用戶全新交互體驗。

　　與此同時，威馬M7通過UWB超寬帶通信技術可實現全車360°感知、定位用戶，同時還可進行用戶意圖的預判，當識別到用戶有開啟后備箱的需求時，就會自動為用戶開啟后備箱尾門等。在車外麥克風的加持下，威馬M7還能車外語音控車，用戶只需發(fā)出簡單的指令就可實現對車窗、門鎖、后視鏡等部件的控制，甚至還可通過語音指令實現自主泊車。

　　當然只有這些還遠遠不夠，為了彰顯威馬M7全場景智能移動空間的更多魅力，行業(yè)領先的3顆固態(tài)激光雷達智能駕駛感知硬件、4枚Orin-X芯片搭載的超算平臺以及持續(xù)不斷的算法優(yōu)化，讓威馬M7率先實現覆蓋“全場景泊車-城區(qū)道路-城際高速”的全場景智能駕駛。

　　將造型與技術完美融合的威馬M7，既讓我們看到了智能新能源汽車發(fā)展的更多可能性，又讓我們見識到了威馬這個造車新勢力的實力所在，讓實現“每個中國家庭都能擁有屬于自己的新能源智能出行生活”的美好愿景如期而至。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 濟源01）