要說最近車市熱度比較高的一款B級家轎，莫過于新一代福特蒙迪歐。作為全新設計語言“勢能美學”的最新演繹，新一代蒙迪歐不僅充分融合了福特設計精髓及當代中國消費者潮流審美認知，更呈現出前瞻科技與人性化體驗與設計交融的最新進展。從3月18日開啟預售開始，關于這款新車的話題和流量更是居高不下。更有車評人稱之為，迄今為止福特最有誠意的一款車。就小編而言，新一代福特蒙迪歐之所以備受關注，究其原因，還是源于其更懂國人的設計，強大豐富的配置，以及強悍無比的動力和極具誠意的預售價。

　　外觀：傳承經典/創新設計
　　新一代蒙迪歐采用了全新的設計語言，官方稱想通過這一設計語言，詮釋并傳達新一代蒙迪歐的“動”，即運動感，也是蒙迪歐乃至福特車型所一直傳承的。相比上一代車型，新一代蒙迪歐在保持肌肉感的同時，加入了更多的細節，呈現出不一樣的美感。尺寸方面，新一代蒙迪歐的長寬高分別為4935/1875/1500mm，而軸距則有了較大的提升，達到了2945mm，橫向看同級的其他車型，這一參數有較大的優勢，實際表現請看后面會講到的車內乘坐的空間表現。

　　內飾：突破界限/未來座艙
　　進入車內，一體式屏幕長達1.1m，幾乎覆蓋了整個中控臺，似乎在告訴我們：并不是只有新勢力車型才能有如此的科技感表現。為了帶了更加高級的座艙環境，新一代蒙迪歐還采用了不少軟觸材料包裹、B&O音響系統、氛圍燈、雙天窗設計等。

　　長達1.1m的超廣域巨幅屏由12.3英寸全液晶儀表和27英寸中控屏組成，其中中控屏幕擁有4032*756高清分辨率，實現真4K的效果，視覺體驗相當不錯。

　　乘坐：軸距賦能/空間靈活
　　新一代蒙迪歐的車長為4935mm，而其軸距更是達到了2945mm，軸長比高達0.597，帶來的是更加充裕的乘坐空間，特別照顧了后排乘客。另外，儲物空間的布局合理性以及數量都比上一代車型有了更大的提升，前排中央通道以及后排扶手的儲物格基本配備了活動的蓋板，展現了儲物格以及空間的多樣性。

　　動力：2.0T高功率發動機
　　新一代蒙迪歐搭載2.0T EcoBoost®發動機，相信以運動、操控著稱福特定會不負眾望，至于實際駕駛體驗如何，我們留待日后試駕環節再給大家分享。值得一提的是，新一代蒙迪歐車身使用了47%超過600Mpa的超高強度材料，而其關鍵零件的強度更是達到了1700Mpa，為民用的最高級別。

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