近年來，“后備箱經(jīng)濟(jì)”成了不少創(chuàng)業(yè)者矚目的焦點(diǎn)，平日里的家用車打開后備箱，便可以支起一個一個后備箱攤位。

　　一臺性價比高，空間足夠的車型是創(chuàng)業(yè)者們所看重的重點(diǎn)。而云度π1 lite輕享版，就能同時滿足價格實惠與空間寬裕這兩大需求。

　　低投入無壓力，輕享后備箱集市

　　作為創(chuàng)業(yè)項目，車本身的價格自然不能過高，尤其對于剛剛起步的年輕創(chuàng)業(yè)者來說，這臺“移動集市”的入手價格顯得十分關(guān)鍵。云度π1 lite輕享版的定價僅為69,800元，對比同級車型，這一價格對創(chuàng)業(yè)者而言更為友好。

　　而在此基礎(chǔ)上，如若是按揭兩年貸款購車，以首付三成計算，僅需兩萬出頭的價格即可開走云度π1 lite輕享版，后續(xù)每月的還款支出也僅為約兩千元。創(chuàng)業(yè)考慮的重點(diǎn)，即是用少量資金撬動最大的項目，云度π1 lite輕享版的低投入，讓創(chuàng)業(yè)者們隨時「輕享」自己的創(chuàng)業(yè)項目。

　　作為純電車型，云度π1 lite輕享版的車主們也無需支付高昂的油價費(fèi)用，日常養(yǎng)護(hù)成本也更低。慢充情況下以0.6元/度的電費(fèi)計算，云度π1 lite輕享版每次充滿電僅需約25元，每公里僅需7分錢，甚至低于短途公交的花費(fèi)。而傳統(tǒng)燃油車每次加滿油的花費(fèi)則需小幾百，每公里油費(fèi)支出接近1元。后備箱集市位置變化多，車輛有經(jīng)常移動的需求，從用車成本考量，純電車相較燃油車有巨大的優(yōu)勢。

　　而在純電車主們關(guān)心的續(xù)航以及充電時間方面，云度π1 lite輕享版擁有領(lǐng)先的351km NEDC續(xù)航里程，快充狀態(tài)下從10%充電至80%僅需45分鐘。在日常通勤與集市里，這一續(xù)航與補(bǔ)能效率顯得尤為實用。

　　在集市中，低車價、低使用成本意味著少一些支出，也就意味著能夠?qū)⒏噘Y金投入到集市內(nèi)容本身。對一臺“創(chuàng)業(yè)工具”來說，云度π1 lite輕享版親民的價格讓創(chuàng)業(yè)者們能夠更輕松享受后備箱集市帶來的樂趣。

　　空間大，排布靈活，集市必備要素

　　云度π1 lite輕享版具備了后備箱集市最需要的特質(zhì)，就是空間足夠大。云度π1 lite輕享版的尾部空間可以完美承擔(dān)集市出貨與儲藏的任務(wù)，擁有2460mm的大軸距與307L大空間后備箱，同時后排支持4/6比例放倒，頂部則配備鋁合金車頂行李架。

　　不難看出，對比同級產(chǎn)品，云度π1 lite輕享版主打的就是夠大能裝。日常可兼顧生活出行，切換到「集市模式」時又可以人貨一并到位。放倒座椅的設(shè)計則進(jìn)一步打開了車內(nèi)縱深，向內(nèi)可以拓展?fàn)I造更多空間，車頂行李架這一特殊配置則讓集市空間能夠向上延伸，進(jìn)一步帶來更多拓展可能。

　　配置豐富，安全便利并行

　　定價為69,800元的云度π1 lite輕享版，配置仍然十分給力。在安全性方面，云度π1 lite輕享版配備：EBD制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、高強(qiáng)度籠式車身、以及上坡輔助系統(tǒng)，無一不凸顯一個“穩(wěn)”字。

　　值得一提的是，云度π1 lite輕享版配備了無鑰匙進(jìn)入功能，一鍵上車、一鍵啟動，免去了上車前還需掏出鑰匙的繁瑣，讓出發(fā)變得更加輕松。

　　大空間鉅實惠，輕松進(jìn)軍后備箱集市

　　站在創(chuàng)業(yè)者的角度，云度π1 lite輕享版的價格不會帶來太多經(jīng)濟(jì)壓力，足夠的空間則為開啟后備箱集市創(chuàng)業(yè)提供了基礎(chǔ)。踏上路途，這是一臺實用省心的純電車，而停下車打開后備箱，便是一個移動的小門店。云度π1 lite輕享版無疑是后備箱集市的優(yōu)質(zhì)選擇，相信以實用實惠為特征的云度π1 lite輕享版能夠在夜市經(jīng)濟(jì)中占據(jù)一席之地。