【太平洋汽車網 行情頻道】8月25日至28日,2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地召開,全球汽車產業人士再次聚首,共議碳中和愿景下的全面電動化與全球合作,并就面向未來的創新技術路線展開探討。憑借毫末智行智能駕駛技術的加持,魏牌摩卡DHT-PHEV得到在場一眾業內人士認可,榮獲“2022世界新能源汽車大會年度智能駕駛TOP1”稱號。

2022世界新能源汽車大會由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部等10家單位共同主辦,共有來自14個國家和地區的1500多位代表參加,是新能源汽車領域高規格、國際化且最具影響力的年度大會。在毫末智能駕駛技術的深度賦能下,魏牌摩卡DHT-PHEV不僅實現了魏牌“智能化+新能源”的戰略布局,也為用戶構筑“全場景0焦慮”提供了強有力的技術支持。

具體來看,魏牌摩卡DHT-PHEV搭載了由毫末智行研發的NOH智慧領航輔助駕駛系統,其開創性地將車載導航、高精地圖和HWA高速駕駛輔助系統融合,輔助駕駛員智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護、分心/疲勞監測、智能避讓大車、智能識別易混分岔路口,完成六大場景的高速智能駕駛全覆蓋。用戶輔助駕駛總行駛里程超過1500萬公里,總行駛時長超過17萬個小時,真正實現了從A點到B點的智慧領航輔助駕駛。

此外,在剛剛落幕的第二十五屆成都車展上,搭載有毫末智行城市NOH高階智慧領航輔助駕駛系統的魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版也迎來了全球首發亮相,憑借重感知技術路線及自主研發的自動駕駛計算平臺小魔盒3.0,成為中國汽車史上首款大規模量產城市域高級輔助駕駛功能的車型,實現了智能導航跟隨、交通燈識別、城市路口通行、智能繞障、行人禮讓、錐桶識別、車輛加塞避讓、城市智能變道共8大城市NOH功能。魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達版計劃9月量產,年內上市,城市NOH已開通北京和保定,年底前超過10座城市落地應用,未來將快速突破100座,真正開啟智能輔助駕駛元年。

毫末智行的前身是長城汽車智能駕駛前瞻部。2019年,融合來自科技公司自動駕駛人才,毫末智行由長城汽車孵化而出,成為了獨立的自動駕駛人工智能技術公司,致力于以零事故、零擁堵、自由出行和高效物流為目標,助力合作伙伴重塑和全面升級整個社會的出行及物流方式。在技術方面,毫末智行以中國首個數據智能體系MANA為核心,搭配自主研發自動駕駛計算平臺小魔盒與規模化量產能力,推動自動駕駛技術快速迭代升級。

作為中國輔助駕駛乘用車量產規模最大、營收增速最快的自動駕駛AI公司,毫末智行自成立之初便秉持務實的路線和態度,堅定走“從低速到高速,從載物到載人,從商用到民用”漸進式落地路線,堅定自主創新、全棧自研,并以“風車戰略”為核心,基于數據智能,在乘用車、末端無人物流車和智能硬件三個方向加速技術研發和規模化量產落地;而在全球汽車產業轉型升級步伐加快的背景下,毫末智行也愿以自身優勢為依托,與合作伙伴共謀汽車產業發展大業,共同探索全球未來出行的新趨勢,助力中國汽車行業的變革與崛起。

（太平洋汽車網 張家口01）