【太平洋汽車 行情頻道】克蒂帝亞MH1首批量產(chǎn)車正式下線。作為一款克蒂汽車和福特中國深度定制的商用MPV克蒂帝亞MH1，再次深挖國內(nèi)MPV細(xì)分市場。新車基于福特Transit定制而來，目前已經(jīng)陸續(xù)開始交付。

前臉部分，帝亞MH1采用了相對比較先鋒的設(shè)計(jì)，獨(dú)創(chuàng)的圣殿星幕前格柵內(nèi)部配備銀色電鍍點(diǎn)，同時(shí)，前包圍處配備尺寸較為寬大的通風(fēng)口，兩側(cè)的導(dǎo)流槽處還融入了貫穿鍍鉻設(shè)計(jì)元素進(jìn)行點(diǎn)綴，讓它看上去年輕了不少。作為克蒂帝亞系列最年輕也最具有性價(jià)比的車型。在原有車型豪華精致的基礎(chǔ)上，用運(yùn)動(dòng)的車身線條，進(jìn)一步減少M(fèi)PV的臃腫感。

克蒂帝亞MH1新款頭燈極具辨識度，不同于原車型的鹵素光源，新車采用LED遠(yuǎn)近光大燈，同時(shí)自帶透鏡，聚光好的同時(shí)能耗降低。外觀大面積鍍鉻裝飾讓新車格外醒目。克蒂帝亞MH1還定制了車窗裝飾亮條，而定制“克蒂”輪轂（P245/50R18）為高性能鑄造輪轂，質(zhì)量高于同類型所有產(chǎn)品，單只承重900KG。

克蒂帝亞MH1的車尾部分加入一套鍍鉻下包圍，同時(shí)在車頂部分加裝高位剎車燈和小鴨尾，功能方面加入電動(dòng)尾門和360全景影像。同時(shí)我們將原廠的手動(dòng)側(cè)滑門升級為電動(dòng)側(cè)滑門，側(cè)踏板采用的是固定式踏板，并且前排部分為半隱藏式的。

進(jìn)入車內(nèi)，如果光看中控臺的話，我們幾乎辨別不出這是一款主打商用屬性的車型，甚至?xí)`以為它是一款家用車。帝亞MH1的駕駛艙采用上深下淺色的內(nèi)飾色調(diào)，方向盤采用桃木裝飾，而車廂內(nèi)的皮料、縫線均為人工縫制，大面積的軟裝極高的體現(xiàn)出定制改裝車的優(yōu)勢。帝亞MH1的中門開口同級別最大，寬度達(dá)到1030MM，車內(nèi)全平的地板，帝亞MH1擁有巨大的車內(nèi)空間。

克蒂帝亞MH1的內(nèi)飾采用手縫雙線頭層皮革，彰顯品位與格調(diào)；定制后艙航空座椅采用全沖壓結(jié)構(gòu)座椅骨架，具有通風(fēng)、加熱、按摩、旋轉(zhuǎn)、電解鎖等功能。帝亞MH1的座椅布局同樣多種可調(diào)，普通的2+2+3七座模式可以用來長途駕駛。而在休息的時(shí)候，車輛座椅支持放倒，旋轉(zhuǎn)，解鎖更多車內(nèi)乘坐體驗(yàn)。

克蒂帝亞MH1細(xì)節(jié)處理更加優(yōu)秀，車頂可以為用戶提供不同風(fēng)格的選裝服務(wù)，車輛在沒有天窗的情況下可以選擇自己喜歡的頂燈。

（太平洋汽車 廊坊01）