【太平洋汽車 行情頻道】在中國的豪華車領域，BBA位高權重，尤其是寶馬，更是在這幾年風生水起，銷量數(shù)據(jù)不斷提升，甚至隱隱有一家獨大的趨勢。

　　不過你知道嗎，長期穩(wěn)居市場高位的寶馬其實也不好過，不久前寶馬汽車就結(jié)合自身情況，做出了部分產(chǎn)品價格上漲的決定。

　　話說回來，在汽車圈價格戰(zhàn)越打越激烈的時候，寶馬的這波漲價操作讓市場很意外。還有就是，友商們會怎么想，比如豪華車圈的“潛力股”沃爾沃會不會趁機發(fā)力，畢竟豪華B級車領域中的寶馬3系和沃爾沃S60都以操控見長，幾乎可以預見，在寶馬漲價的影響下，沃爾沃的S60有望迎來一波小高峰。

　　動力操控不輸3系，S60有驚喜

　　在操控感受方面，寶馬3系一直被認為是豪華車領域的標桿，寶馬3系很優(yōu)秀，但它也不是獨一份，沃爾沃S60同樣也不錯。

　　拋開插混版的沃爾沃S60 T8不談，S60 B5的動力也完全不虛寶馬330Li，它擁有250匹馬力和184kW的最大功率。而寶馬330Li則為245匹馬力和180kW的最大功率，整體數(shù)據(jù)也非常不錯，但是與沃爾沃S60 T8相比還是略遜一籌。而且需要插一句，B5車型上面還有它的大哥T8，它擁有455馬力和335kW的最大功率，4.7秒即可完成0到100公里的加速。

　　當然，寶馬3系以操控見長，說的也不止是它的動力層面，在底盤素質(zhì)上它也有自己獨到的地方，而沃爾沃S60同樣也如此。

　　沃爾沃是全球首家購買使用Vi-Grade底盤模擬器的豪華汽車制造商，這款底盤模擬器后來也被保時捷、法拉利等跑車制造商采用，它對于提升車輛底盤質(zhì)感有很大幫助。有了Vi-Grade底盤模擬器的幫助，再配合上沃爾沃工程師的調(diào)教功底，S60的底盤呈現(xiàn)出了非常不錯的質(zhì)感。

　　在沃爾沃S60高速過彎的時候，它的穩(wěn)定性就顯現(xiàn)了出來，支撐非常好，而且響應精準迅速，能帶來極致的駕控樂趣。

　　與此同時，沃爾沃S60還搭載了前雙叉臂、后多連桿懸掛系統(tǒng)，這樣的搭配一般只出現(xiàn)在跑車上，它具有抓地力強、動態(tài)響應精準的特性，是車輛抗側(cè)傾的有效解決方案，這也是沃爾沃S60彎道表現(xiàn)突出的重要支撐。

　　最后是在輪胎的選擇上，沃爾沃S60搭配的是倍耐力和米其林的高性能輪胎，與保時捷911同款，高性能輪胎強大的抓地力能夠?qū)⑽譅栁諷60的動力發(fā)揮到極致，尤其是在彎道中，它能夠讓S60如虎添翼，將極致駕控性能發(fā)揮出來。

　　安全是豪華之本，S60依舊權威

　　如果說沃爾沃S60的動力和操控給人驚喜的感覺，那么它“穩(wěn)如老狗”的安全性一定在大家意料之中，畢竟沃爾沃就是靠著安全性起家的，S60作為沃爾沃品牌的主力產(chǎn)品，安全性自然有保障。

　　硬件方面，沃爾沃S60采用了籠式安全車身設計，同時高強度硼鋼的在全車鋼材使用占比高達35%，這讓S60的車體強度有了保障。

　　其次是車內(nèi)的安全硬件豐富，沃爾沃S60的安全配置不會因為車型不同而做區(qū)別，因為在沃爾沃的眼中，安全沒有高低之分，要做就做最安全。所以沃爾沃S60全系標配6個安全氣囊，并且還有SIPS側(cè)撞防護系統(tǒng)、WHIPS頭枕保護系統(tǒng)等配置，全維度地守護S60車內(nèi)乘員的安全。

　　除了豐富的硬件安全配置以外，沃爾沃S60的“軟實力”也不容小覷，它搭載的Pilot Assist 領航輔助系統(tǒng)能夠完美適配中國路況，在城市和高速中都能夠幫助駕駛員分擔駕駛壓力，減輕疲勞感。與此同時，S60還全系標配City Safety 城市智能安全系統(tǒng)，它通過車身豐富的感知硬件，全時段全維度地監(jiān)測車輛周圍狀態(tài)，避免S60和其他車輛、行人、障礙物相撞，通過科技手段提升S60的安全系數(shù)。

　　寫在最后：

　　據(jù)悉，寶馬這波漲價幅度最高可能達2萬，這對于寶馬3系的潛在消費者來說影響是巨大的，它在豪華B級車市場中的地位很有可能會被撼動。個人感覺，沃爾沃S60有可能在新一年里成為爆款，畢竟它集安全和操控于一身，綜合實力非常能打。所以，2023年的沃爾沃S60，值得廣大消費者持續(xù)關注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 焦作01）