提到飛翼門、跑車這些字眼，我們很自然就想起動輒幾百上千萬的超級跑車，昊鉑Hyper GT的到來打破了常規。昊鉑Hyper GT是現在最便宜的飛翼門跑車，并且0-100km/h加速只需要4.9秒。目前昊鉑Hyper GT已經現身昊鉑空間中山海港城店，在中山的朋友現在可以近距離接觸到這一款純電動超級跑車。

昊鉑Hyper GT已經正式公開預售，官方預售價為21.99-33.99萬元 。新車將會在6月份內上市，并將于年內進行交付。

昊鉑是埃安推出的高端電動品牌，昊鉑Hyper GT的誕生可以說是集埃安最新技術研發于一身，采用了全新一代純電專屬平臺AEP 3.0，也是Hyper系列首款搭載星靈架構的車型，其后驅單電機版本最高輸出功率340馬力（250kW），最大扭矩434牛·米，0-100km/h加速4.9秒，據聞在未來新車還將會有雙電機版本，它的性能將會更加炸裂。

新車在星靈架構的加持下，實現了智駕域、車身域、座艙域的集中式布局，并融合了風云三號紅外遙感技術，提供3顆第二代可變焦激光雷達，可以實現城市+高速NOA智能領航駕駛輔助。

Hyper GT采用了四門轎跑車的造型設計，低趴的姿態凸顯濃厚的運動感。前臉封閉式的前格柵帶來了低風阻，僅前包圍左右兩側保留了通風槽設計，可以有效為制動系統降溫。

埃安Hyper GT的整體外形有著非常出色的流線美，多處的撞色、黑化設計又讓車輛多了犀利的侵略性，結合低趴的車頭，整體戰斗范兒十足。

前臉上方懸掛了品牌全新LOGO—Al神箭，其源于AlON，設計元素上是A與的結合，寓意從Al開啟萬干靈感，演繹“向上的Al、向上的科技“的理念。

車頭下壓感強烈，車鼻部分很低且線條圓潤，下格柵部分有明顯的內凹造型，內部有主動開合格柵，提供更佳的風阻與熱管理。

Hyper GT是一款中大型GT轎跑車，側面造型修長低趴而流暢，車頂線平滑后壓，營造出懸浮式車頂。除了車頭的主動格柵，車身有大幅度車肩造型、還有伸縮電動尾翼，實現了0.197Cd風阻系數，是目前量產車中最低的。

四門配備無邊框車門，前門采用了電動飛翼門，非常的拉風。開門的時候會有電子雷達探測側方是否有障礙物，開啟后車門最高1.8米，非常符合年輕人的個性。

19英寸五輻輪圈是半封閉式造型，亮黑色涂裝搭配與車身顏色相同的剎車卡鉗，充滿視覺沖擊。輪胎規格為235/45 R19，匹配米其林PS EV系列產品，擁有低滾阻和良好的靜音效果。

Hyper GT在車頂、前翼子板兩側共配備了3顆激光雷達，預計未來將會擁有高級別的自動駕駛能力。

尾部整體簡約飽滿，3段式風隱尾翼能為Hyper GT提供強有力的下壓力，也讓車尾看上去更加完整，也更加戰斗。

刀刃般狹長的LED矩陣燈尾燈組有著相當突出的點亮效果，也巧妙地“拉寬”了車尾的姿態，進一步提高車尾的飽滿感，也讓低趴的造型變得更加協調。

Hyper GT在座艙布局上跟隨了當下新能源車的設計潮流，整體采用了極簡主義風格，但在材質用料上有頗多心思。其多邊形的寬比例超薄全液晶儀表盤非常個性，中控中央配備了一個懸浮式設計的多媒體觸控屏，并取消了所有的物理按鍵，配合三組貫穿式的空調出風口，使得新車內飾設計更為簡約前衛。

Hyper GT使用了VGR可變轉向系統以及智能減振系統，同時還搭載ADiGO Pilot高階自動駕駛輔助，有高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達外，還融合了紅外遙感技術及3顆第二代可變焦激光雷達。

座艙還采用了5座空間布局，前排座椅為一體式設計，整車內部的顏色搭配使用極具未來感的淺色系配色，以契合年輕消費者的審美需求。

基于全新一代純電專屬平臺AEP 3.0孵化出來的Hyper GT擁有賽道級的后驅駕控，搭載超跑級電驅技術，其中單電機車型最大功率達250kW，峰值扭矩達434N·m，零百加速也能跑進5s以內，力壓Model 3單電機車型。此外，Hyper GT還將支持480kW超快充以及換電功能。

Hyper GT是Hyper系列首款搭載星靈架構的車型，集成了風云三號紅外遙感技術和第二代智能可變焦激光雷達等39個高性能傳感器，因此，Hyper GT可以實現全場景全天候的安全智駕，甚至可以在200m、360°的范圍內應付夜障、雨霧、霧霾等極端駕駛環境的影響。可以肯定的是，Hyper GT的智能化體驗值得期待。

昊鉑空間中山海港城店

中山海港城購物中心一層115-116卡

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