6月16日，宋Pro DM-i冠軍版在北京區域上市。新車共有4個配置，長短續航版本各兩款，價格13.58-15.98萬元。

　　簡直梳理一下新車的優勢：

　　起步續航從51公里跳到71公里；

　　配置增強，更有競爭力；

　　價格調整后，感覺更香了。

　　起步就是71公里續航

　　新車直接取消了讓人詬病的51公里續航版本，起步就是71公里。

　　可別小看這短短的20公里，開過電車的人都知道，一般情況下，廠家標注的理論續航，在日常使用中都得打個八折吧。大夏天的，誰還能不開空調上路嗎？如果多出來20公里續航的話，打八折后，也有50多公里，基本上可以純電應付一天上下班通勤的使用場景了。

　　從價格來看，冠軍版的價格門檻從現款的14.08萬降到了13.58萬，且短續航版本的純電續航也從51公里增加到了71公里。在價格調低的情況下，還增加了純電續航的里程。這一波操作，讓友商的競品很受傷呀！

　　外觀更犀利

　　外觀方面，宋Pro DM-i冠軍版采用了“龍鱗”設計的大尺寸前格柵，內部輔以鍍鉻虛線式元素進行裝飾，配合格柵上方貫穿兩側燈組的啞光鍍鉻飾條，辨識度較高。此外，官方針對兩側進氣口造型進行升級，整體更加夸張，像極獠牙在格柵邊緣包覆，增加運動氣息。

　　尾部基本與現款保持一致，但更加顯眼的貫穿式尾燈，讓這款車在夜晚擁有較高的辨識度。牌照兩側的黑色飾板面積進一步擴大，看上去更加協調。

　　顏色方面，為了迎合了年輕人的審美，新車還增加遠山青外觀顏色和凈月米內飾，為用戶提供更多的個性化選擇。

　　車身尺寸方面，新車的三圍分別是4738×1886×1710mm。比起現款車型，又大了些。長度和高度都有一定程度的增加。

　　動力內飾皆是亮點

　　進入車內，新車采用經典的家族式設計風格，三輻式多功能方向盤，搭配可旋轉的大尺寸中控屏（入門版10.1英寸，中高配12.8英寸，頂配15.6英寸），以及圓角矩形的空調出風口，整體來看，內飾風格十分年輕且具有科技感。

　　宋Pro DM-i冠軍版配備的8.8英寸懸浮全液晶窄邊框儀表增加了導航信息顯示功能。新增Apple設備NFC車鑰匙，用戶可以用iPhone或Apple Watch上鎖/解鎖車門、啟動車輛；新增智能上下電功能，開門進車，車輛自行啟動，關門鎖車，車輛自行熄火。

　　配置方面，新車也相當厚道，入門即高配，就拿13.58萬起步的車型來說，就擁有：全景天窗、3D全景透明影像、主駕6向電動座椅、雙溫區自動空調、DiLink4.0智能網聯系統、手機APP云服務遠程車控、手機遙控駕駛、CN95高效濾網（空調高溫殺菌）等高端配置，說它物超所值也不為過。

　　動力方面，宋Pro DM-i冠軍版搭載DM-i超級混動系統，帶來“快，省，靜，順，綠”五大顛覆性駕乘體驗：零百加速時間僅為7.9S，比同級燃油車快2-3秒，加速性能媲美2.0T發動機，支持快充，電量從30%充到80%僅需30分鐘，提速、充電統統快人一步。油耗方面，新車百公里油耗僅4.4L，僅為同級燃油SUV的一半，滿油滿電情況下綜合續航長達1090km，完全可以降維打擊燃油SUV。

　　值得注意的是，宋Pro DM-i冠軍版在行業內率先將A級混動SUV的入門款純電續航提升到71KM，并標配直流快充和VTOL移動電站，一改原51KM版本續航短、無快充、無放電的使用痛點，大幅提升純電出行便利性。也為同級SUV定下了更高的準入標準。

　　2022年，比亞迪以186萬輛的成績拿下了“全球新能源銷冠”和“中國乘用車銷冠”。在這186萬銷量里，比亞迪宋家族貢獻了478811輛，同比大幅增長137.41%。

　　邁入2023年，比亞迪宋延續這一強勁的勢頭。今年一季度，宋家族累銷超過15萬輛，蟬聯全品類SUV銷冠！剛過去的5月比亞迪宋家族熱銷13,685輛，累計銷量突破110萬輛，以顛覆實力，成就A級SUV價值新標桿。

　　如今，煥新而來的宋Pro DM-i冠軍版上市，更厚道的配置，更有競爭力的價格，無疑以全面領先同級對手的產品實力，開啟A級SUV油電同價的新時代。

　　環耀集團自從2009加入了比亞迪經銷商以來，憑借團隊奮力拼搏，積極進取，迎難而上的精神，一步一個臺階的一路走來，從一個店，發展到如今的24家一級渠道比亞迪核心經銷商集團，環耀集團作為比亞迪全國前20的經銷商集團，以“合理的價格，為客戶提供優質的服務”的經營理念，服務著京津冀地區的客戶朋友們。在過去的2022年，營業額突破40億元，憑借單一品牌，躋身全國汽車經銷商百強行列.