【太平洋汽車】電動車的設(shè)計并不僅僅是流線型形態(tài)的定位，而是考驗品牌的設(shè)計功力和審美的綜合體現(xiàn)。對于福特電馬這款車型而言，除了此前的跑車造型延續(xù)，更需要尋找一種新的設(shè)計策略來讓它塑造自己的個性和特色，傳承Mustang的經(jīng)典元素并嘗試創(chuàng)新，以應(yīng)對電動化的發(fā)展趨勢和用戶需求的變化。

盡管扛著pony標的福特電馬在外觀設(shè)計上可能沒有完全延續(xù)Mustang的跑車造型，但這正是因為產(chǎn)品定位的改變，它需要在更加廣闊的使用場景和更豐富的功能方面對跑車造型進行新的演繹。這也為設(shè)計師們提出了更高的要求，需要不僅有多元的設(shè)計理念，更要有面對電動化革新的創(chuàng)新精神。福特電馬的成功將取決于其如何在設(shè)計中保持經(jīng)典元素的傳承，同時與電動化的新時代鮮明對接。

在幾十年的美學與技術(shù)沉淀之后，人們更加關(guān)注福特電馬為駕駛者留下的多種彩蛋以及它所具有的獨特魅力。這匹“傳奇電馬”不僅在外觀設(shè)計上突顯Mustang的經(jīng)典元素，同時在內(nèi)部設(shè)計、單踏板模式、動能回收邏輯等方面保留著福特品牌一貫的執(zhí)著和創(chuàng)新精神。因此，Mustang、電動、SUV三個關(guān)鍵標簽的完美結(jié)合才使得這款傳奇電跑SUV成為行業(yè)內(nèi)的一股強有力的競爭者。

福特電馬的側(cè)面就是向Mustang最好的致敬。更大傾角的A柱在技術(shù)上給出了更好的迎風角度，在審美上可以彰顯它的血統(tǒng)有多正宗，同時與修長的前艙蓋形成了一個更融洽的美學過渡，即使在靜態(tài)中也隨時保持了流動的美感。

盡管不需要再去容納一顆性能爆棚的心臟，但修長的前艙蓋不僅在內(nèi)部空間上提供了電動時代別出心裁的新玩法，在形態(tài)上也讓它和Mustang絕對靈犀相通。如果這還不夠，那么前艙蓋上從任何一個角度都很難被忽略的隆起的線條會提醒你它有多不好惹。

向往單純跑車傳承的Mustang擁躉們可能會覺得福特電馬的尾部體量感有點突出，但恰恰是這樣的設(shè)計賦予了它更濃的實用主義色彩和不用風格的溜背呈現(xiàn)。厚重不會是一種無來由的表達，福特電馬整體的力量感很大一部分來自于尾部的這一設(shè)定。厚度不是目的，可以再更大的面積上用成夾角的頂部和腰部線條去強調(diào)力量才是手段，加上外擴的后輪拱，這種秀肌肉的方式是再熟悉不過的Mustang風格。更何況，還有獨一無二的標志性三柱形尾燈，開這臺車上路絕無“撞衫”的擔憂，唯一可能撞上的只有同樣熱切的Mustang式的關(guān)注。

福特電馬的前臉采用了最為明顯的創(chuàng)新元素之一：點亮的白色pony標。這個經(jīng)典標志從未如此引人注目，即使在傳統(tǒng)Mustang上也不例外。白色pony標在點亮時呈現(xiàn)的生命感，仿佛成為了Mustang圖騰進入電動時代的完美體現(xiàn)。福特電馬通過這個耀眼的標志，向傳承與創(chuàng)新之間的平衡點邁進，同時也早已解決了所有懷疑者對于電動時代的質(zhì)疑。

（太平洋汽車）