據報告顯示，截至2023年6月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁214.9萬臺，公共充電基礎設施充電電量，達到29.6億度。這一數據反映出公共充電樁的利用率獲得顯著提升。

　　除了政府部門、企業等多方面的努力，車主自身也可以選擇“綠色輪胎”，來減少里程焦慮感。“綠色輪胎”通常采用低滾動阻力的設計和材料，降低輪胎在行駛中的能量損失，從而減少電量消耗，提高車輛的續航里程，例如佳通舒適225v1這款佳通輪胎。

　　一、更輕更強的材料，實現汽車輕量化

　　電動車輛使用電池作為主要能源供應，車身的質量直接影響電量的消耗和續航里程。因此對新能源車來說，減輕車身重量，實現汽車輕量化很重要。

　　而這款佳通輪胎采用更輕更強的胎體骨架材料和胎冠材料，降低了輪胎的整體重量，汽車行駛過程中能量損耗更少，以此實現節能省電。

　　二.獨特的胎面配方，減少能量損耗

　　輪胎胎面材料和配方對電動車輛的能耗有著重要的影響，主要體現在2個方面：

　?、?低滾動阻力：低滾動阻力胎面設計有助于減少車輛的電池負擔，提高電動車的能源利用效率。

　?、?高溫穩定性：輪胎在長時間行駛中會產生較高的溫度，特殊的胎面配方可以提供更好的高溫穩定性，避免因為胎溫過高而導致能量損耗增加。

　　佳通舒適225V1添加多端基改性溶聚丁苯新的低滾阻胎面配方，使得胎面生熱性更低，進一步減少能量損耗。同時，運用第二代的輪胎RR預測技術，優化了胎面膠的厚度，從而緩解新能源車主長距離出行的焦慮。

　　綜上所述，這款佳通輪胎通過減輕車身質量、獨特的胎面配方等創新設計，體現了節能優勢，從而在一定程度上提升了新能源汽車的駕乘體驗。