這段時間，整個行業(yè)都在圍著AI轉(zhuǎn)。

繼ChatGPT后，OpenAI推出的“文字生成視頻”模型“Sora”，迅速火爆全球。用戶僅需輸入簡短文本，即可自動生成一段60秒視頻，在技術(shù)和邏輯上實現(xiàn)對Runway、Pika等此前發(fā)布的視頻生成模型的超越。

Sora生成視頻截圖。圖源網(wǎng)絡(luò)，侵刪

行業(yè)稱，Sora對現(xiàn)實世界的建模與模擬能力，不僅是影視行業(yè)將受益，也將應(yīng)用于高階智能駕駛輔助甚至自動駕駛等更為廣闊的場景。Sora擁有預(yù)測場景中物體的運動、判斷其軌跡的能力。而自動駕駛的基本原理是通過傳感器實時感知自車、他車及周邊環(huán)境的情況，再進行決策規(guī)劃并完成自主駕駛。借助海量交通攝像頭數(shù)據(jù)，或許Sora可以根據(jù)文本生成自動駕駛的模擬世界，再用來訓(xùn)練現(xiàn)有的自動駕駛感知決策模型。

不過目前Sora仍處于內(nèi)測階段，是否真能在無人駕駛上形成應(yīng)用也有待時間證明。但最近汽車圈在智能座艙上確實又上了一個新高度，MPV界的大哥“廣汽傳祺”和科技巨頭“華為”合作打造了一臺基于華為車機的豪華MPV——傳祺M8宗師先鋒版。

華為、傳祺聯(lián)手造豪華MPV，同級無對手？

如果說Sora的實力是碾壓同行的存在，傳祺M8則是MPV行業(yè)里的“Sora”，實力遠超同行。作為自主品牌豪華MPV的頭牌，傳祺M8始終穩(wěn)居自主豪華MPV市場銷冠，保值率也一直保持中國品牌第一。而傳祺M8宗師是傳祺M8系列中定位最高端的產(chǎn)品，其所搭載的后風(fēng)窗安全氣囊、無風(fēng)感健康空調(diào)等是MPV領(lǐng)域里獨有的技術(shù)，在產(chǎn)品力實力上已有著領(lǐng)先的優(yōu)勢，是MPV界里的“遙遙領(lǐng)先”。

在智能化時代下，汽車的消費電子屬性大大增強，汽車迭代速度會更快。緊隨技術(shù)迭代和發(fā)展，與關(guān)鍵技術(shù)綁定，才能產(chǎn)品擁有核心競爭力。華為作為全球領(lǐng)先的智能汽車解決方案提供商，技術(shù)領(lǐng)先性毋庸置疑。有了華為車機的加持，傳祺M8宗師先鋒版無疑是“強上加強”，擁有了更強的產(chǎn)品競爭力。要知道，華為車機被稱為“車機界的天花板”，中國最強MPV加上“最強大腦”華為車機，兩大中國品牌優(yōu)勢互補的合體，傳祺M8宗師先鋒版可謂豪華MPV界的無短板選手。

華為智能座艙產(chǎn)品線副總裁張敬彬（中）暢談傳祺M8

30萬不到就有華為車機賦能，傳祺M8又讓對手追不上了

當(dāng)下，汽車市場已經(jīng)陸續(xù)從上半場的電動化，進入到下半場的智能化，華為在智能技術(shù)上的“遙遙領(lǐng)先”讓其成為左右戰(zhàn)局的超級巨星。傳祺M8宗師先鋒版便搭載了華為車機操作系統(tǒng)，延續(xù)了華為在移動終端上的極致性能和流暢體驗，用戶在操作車機時會非常順暢，界面切換順滑，且應(yīng)用響應(yīng)快速，玩?zhèn)黛鱉8宗師先鋒版的車機就跟在玩一臺高性能的華為旗艦手機。

華為車機應(yīng)用市場含 50+款精品應(yīng)用

傳祺 M8 宗師先鋒版更為用戶打造出“萬物互聯(lián)”的智能終端平臺，只需登陸同一個華為賬號，可實現(xiàn)車機與手機的無縫流轉(zhuǎn)，可以將手機正在播放的視頻和音樂同步到車機屏幕繼續(xù)欣賞，真正實現(xiàn)內(nèi)容同步不斷檔。在華為暢連功能下，車機還可以與華為“全家桶”設(shè)備進行語音或視頻通話。

華為一鍵投屏

目前，傳祺M8宗師先鋒版已上市，更多功能可到廣汽傳祺各大經(jīng)銷門店體驗，即日起到3月31日，購買傳祺M8宗師先鋒版還能享受3888元新春紅包，更有至高10000元置換補貼拿，30萬不到就能買到華為生態(tài)賦能的豪華MPV，直接沖！

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