在去年年底的時候，北京市場上出現了奇怪的一幕，各款本田車型優惠幅度不斷攀升，而與此同時卻是車源的緊俏，均需要訂車。日前筆者來到位于杏石口路的華通偉業4S店，了解了本田飛度當前的市場行情。據銷售顧問介紹，當前飛度的供貨還算充足，除個別顏色外，均有挑選的余地，而此時的優惠幅度卻已不能與制錢相提并論。

　　目前店內針對飛度1.5MT車型可以給出6000元現金+3000元裝飾的優惠組合。由于3000元裝飾的實際價值也就區區數百元，所以筆者要求這部分折現，而銷售顧問也爽快地答應了，直接讓利9000元現金，這個幅度也比月初的時候高出了1000元：

　　06款飛度轎車尾氣排放全部達到歐-Ⅳ排放標準 ，新款飛度的改進主要體現在行李箱后隔板，它可以遮蓋住后備箱內的物品，這個隔板在新款fit均為標配，沒有排量之分。總的說來，新飛度較老飛度的變化不大，像發動機、變速箱、轉向系統、制動系統、懸掛系統等都沒有進行改變基本維持原樣。

　　內部空間是兩廂飛度的一大優勢，在同級轎車中顯得更為從容，而且可以擁有不同的組合，可以有著多樣的變化，在油價上漲的今天良好的做工和省油讓不少消費者都動心不已，當然后坐舒適性并不是太強,填充物比較單薄。

　　和同級別的幾款熱門車型如標致206、雪鐵龍C2、雪佛蘭樂聘以及POLO勁情相比，廣本飛度最低2.4萬、最高2.6萬的優惠幅度算得上驚天地泣鬼神了。除了雪佛蘭樂聘外，其他的對手在價格上對廣本飛度毫無威脅。作為國內最成功的經濟型轎車，廣本飛度的銷量把上面的這些對手遠遠地拋在身后，足以顯示出本田的品牌在中國已經深入人心。不過從另一個角度來看，車價的反璞歸真本來是好事，但對于那些早期用高出現在一兩萬元的價格購車的車主，廠家又該用什么來彌補他們的遺憾呢？