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　　PCauto北京站訊：6月初，海馬福美來與北現伊蘭特先后宣布降價之后，曾有媒體報道，別克凱越在北京部分4S店處全線優惠7000元。本周，筆者走訪位于北京閔莊的上海通用4S店——達世行世紀展廳時，得知別克凱越車型可全線優惠14000元，比月初報道的7000元提高了整整一倍，這樣的降幅比北京許多二級經銷商還要大。

　　筆者從北京另外一家別克4S店的銷售人員口中得知，目前在北京各大4S店中，別克凱越都有13000元-14000元左右的優惠，當然，電話詢價一般是問不出來的。別克凱越自2003年上市以來，市場表現一直非常穩定，并與北現伊蘭特、海馬福美來并稱國產轎車“新三樣”。如今，福美來與伊蘭特均已跌破10萬元，賽拉圖和凱越HRV也報出9萬余元的低價，至于三廂凱越，即使能優惠14000元也仍然在10萬元以上徘徊，估計近期內跌破10萬元的可能性不大，恐怕要等到年底三廂凱越才會沖破10萬元大關。

　　2005年度，三廂凱越一共銷售了11萬余輛，雖然比伊蘭特的17.6萬輛差距頗大，但必須一提的是，凱越并沒有像伊蘭特一樣進軍出租車市場，如果剔除這一因素，三廂凱越的銷量其實并不比伊蘭特低太多。另外，無論是指導價還是市場實際價格，凱越始終都比伊蘭特高出數千元，而且沒有進軍相對微利的出租車市場，因此，從單車盈利能力上看，別克凱越要高于北現伊蘭特。

　　與伊蘭特單兵作戰不同，別克凱越已經擁有了三款車型，陣容更為完整。其中，三廂凱越原型車來自大宇Nubira（部分市場如韓國、澳洲亦稱Lacetti），兩廂凱越HRV來自大宇Lacetti，而國產凱越旅行車則源自大宇Nubira旅行款，三者出自同一平臺。別克凱越也是目前國內唯一擁有三款車型的轎車品牌。

　　對別克凱越感興趣的朋友，請向北京各大上海通用別克4S店咨詢。

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