筆者日前走訪 北京一汽豐田4S店時獲悉，目前卡羅拉全系車型出現大幅優惠全系可讓利萬元，另外可贈送交強險。自豐田“召回”門出現后，豐田在美國采取了大幅度降價來挽回在消費者心目中的地位，據稱凱美瑞車型在美國已經買到1.5萬元美金，折合人民幣在10萬元左右。在中國市場現階段雖然豐田車型沒有出現大規模、多車型的讓利，但是豐田要想完成年銷量80萬的目標恐怕是有點難了。

　　豐田為新COROLLA采用了配備全新懸架的FF(前置前驅)平臺，全面調整車身尺寸布局的同時實現了同級別車中頂級的行駛性能。卡羅拉加大輪距，車寬超越同級別車型，采用寬幅輪胎；高性能、低排放與低油耗的完美結合。后排座椅地板平整化，確保了后排乘員的舒適空間，通過優化乘員頭部至車頂的空間感，確保了乘坐的舒適性。

　　配置方面卡羅拉采用了更高級車型上才采用的一觸式打火裝置，從這方面看它在配置上肯定比花冠(配置 圖庫 口碑 論壇)有所增加。在日本，卡羅拉裝備了VSC和倒車影像系統等，這些配置也許會和分區自動空調，多功能方向盤，多碟CD，MP3等儀器裝配在國產卡羅拉身上 。

卡羅拉

　　卡羅拉配備全新開發的搭載雙VVT-i技術的直列四缸1.8L發動機(2ZR型)，在6速手動變速箱或4速自動變速箱的配合下，最大功率達到100kW/6000rpm，峰值扭矩175Nom/4400rpm，這樣的動力表現，與老花冠用的ZZ系列1.8升發動機幾乎完全相同。此外還有1.6升發動機供選裝，同樣使用了雙VVT-i技術。

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