一、電子防盜器的工作原理
1.遙控原理
遙控操縱系統由發射器和接收器兩部分組成。發射器即遙控器，其上有1、2、3、4共4個按鍵，每次的按鍵指令將被遙控器中的編碼器Y1編制成對應的二進制數碼信號，再與高頻振蕩發生器Y3產生的高頻振蕩波經調制器Y2調制后發射高頻載波信號。主控制器U內的接收器U1接收到高頻載波信號后，經檢波送譯碼器U2譯碼，轉換成中央處理器ECU能接受的時序邏輯指令，經ECU處理后，發出相應的執行指令，驅動執行機構動作，見圖2。高頻載波的頻率一般在350MHZ左右，遙控器和接收器必須調試成相同的頻率。BP機系統的使用頻率為27MHZ，其發射器與接收器的頻率也必須一致。
2.主控制器原理
按1鍵：指令經遙控系統傳送相應信號經ECU進行邏輯處理后，在ECU的輸出端“2”輸出一個正脈沖，經D2R1使T1在脈沖期間導通，繼電器J1通電，觸點閉合，電源正Vcc紅中控鎖繼電器使驅動微電機1中有電流由A至B，電機正轉，車門上鎖；該正脈沖也經D2、D3至脈沖發生器U4輸入端，U4輸出端發出一個正脈沖，經R2使T3導通一次，信號燈2閃爍一次。此時，防盜系統處于警戒狀態，任何觸發信號都會引起報警器工作。如行李倉、發動機罩或車門開啟，車身受振動撞擊，用鑰匙起動發動機等都會使ECU輸出端“4”為高電位，經R3使T4導通，BP機發射器3呼叫；經R4使T5導通，繼電器J5觸點閉合，報警喇叭4鳴叫；與此同時，ECU輸出端“4”的高電位加在脈沖發生器U4的輸入端，使脈沖發生器U4輸出端產生沖信號，經R2使T3間歇導通，信號燈2閃爍不停；ECU輸出端“6”此時為高電位，經R5使T7導通，發動機控制盒5信號線搭鐵，點火系低壓電路被切斷，發動機不能起動。
按2鍵：ECU的輸出端“3”輸出一個正脈沖，經R6使T2在脈沖期間導通，繼電器J2觸點閉合，電源正Vcc經中控鎖繼電器ZJ，使驅動微電機1中有電流由B至A，電機反轉，車門開鎖；同時，該正脈沖也由延時器U3延時，經脈沖發生器U4產生3個正脈沖，經R2使T3導通3次，繼電器J3觸點閉合3次，信號燈2閃爍3次，在之后的25s內打開車門或接通點火開關，則任何突發信號都不會被ECU接受，即解除了防盜狀態。 按3鍵：ECU的輸出端“1”、“5”、“6”呈高電位，其中，輸出端“1”的高電位經D1、R1使T1導通，車門上鎖；輸出端“5”的高電位使得T6導通，T5不能導通，此時，若報警系統被觸發不會導致報警喇叭4鳴叫，起到靜音作用，但信號燈2能閃爍，BP機發射器3能呼叫。
按3和4鍵：ECU輸出端“4”為高電位，15s后ECU輸出端“6”變為高電位，使T7導通，切斷點火系低壓電路，熄火發動機以實現防搶的目的。
按4鍵兩次(在防盜狀態下)：ECU輸出端“4”輸出一個正脈沖，5s后ECU輸出端“7”和“8”為高電位并延時8min，使T8、T9導通，繼電器T6、J7觸點閉合8min，同時，ECU輸出端“9”輸出一正脈沖使T10導通，繼電器J8觸點閉合，實現遙控起動發動機，但必須注意，汽車應處于空檔，駐車制動器必須拉起。
二、主要技術參數和功能
1.主要技術參數
(1)DC-5主機
工作電壓：12±2V
靜態電流：7mA(不含顯示器、振動傳感器)
顯示器電流：20mA(間歇性)
振動傳感器電流：<1mA
消耗電流(Max)：轉向燈5A×2，報警喇叭10A，BP機發射器5A，中控鎖10A
工作頻率：300-350MHZ
(2)DC-5遙控器
工作電壓：12V
靜態電流：0mA
工作頻率：300-350MHZ
作用范圍：0-60m
(3)BP機發射器
工作電壓：12±2V
靜態電流：0.5A
發射功率：2W
工作頻率：27MHZ
作用范圍：0-1km
(3)BP機接收器
工作電壓：1.5V
工作電流：4-6mA
工作頻率：27MHZ
2.主要功能
(1)防盜設定
當設定防盜后，車門自動上鎖，防盜系統處于警戒狀態，一旦受到干擾，警報器系統立即報警。
(2)防盜解除
按解除鍵時，車門自動開鎖，在25s內打開車門，防盜狀態解除，否則，重新進入警戒狀態。
(3)靜音防盜
按靜音設定鍵后，警報器不鳴叫，其它功能仍然存在。
(4)夜間尋車
在防盜狀態下，按第3鍵使車燈閃爍方便夜間尋車。
(5)防搶與緊急求救
按下防搶鍵后，警報器鳴叫，信號燈閃爍，15s后發動機熄火。
(6)中央門鎖自動化
行駛中，按遙控器第1、2鍵可遙控中控鎖開門或關門，防盜系統不會啟動；行車前車門關妥后，車鑰匙轉至Acc或ON的位置，15s后踩制動踏板，車門會自動上鎖，下車時取下車鑰匙，車門會自動開鎖，方便乘客上下車。
(7)車門未關妥報警
行車前車門未關妥，車鑰匙還未轉至Acc或ON的位置，則警示燈會一直閃，30s之后停止；若已轉至Acc或ON的位置，則警示燈會一直閃，直到車門關妥為止，以警告車內人員及后方來車注意安全。
(8)遙控起動
在防盜狀態下，按兩次4鍵即可起動發動機以實現暖車的目的，8s后自動熄火回到原來的狀態。
三、常見故障及診斷方法
防盜器在安裝和使用過程中，偶而會出現一些異常情況，令許多安裝人員和使用人員費解，這些異常情況如果得不到妥善處理，會給汽車的安全性帶來隱患。為此，本文通過對多輛不同型號汽車安裝DC-5電子防盜器的過程中出現的問題及解決問題的思路和方法進行歸納總結，希望對安裝者和使用者能有所幫助。
