前斷時間，王敏芳興沖沖去浦東拜訪客戶。本以為按照導航儀顯示的路線圖很容易就能到達目的地，不想卻繞了好幾條“冤枉路”，最后更反向闖入了一條單行道。焦頭爛額的她實在搞不明白：為什么自己請了一個“瞎指揮”？專家“會診”的結果是：這個車載導航儀內置的電子地圖是盜版的。

　　國家測繪局有關負責人介紹：電子地圖與車主出行安全息息相關，有些盜版電子地圖出現錯繪漏繪，將給車主出行帶來麻煩，輕則迷路，重則引發交通事故。按國家規定，正規的GPS導航產品必須使用具有國家專門機構認證的電子地圖，截止今年8月，國內只有四維圖新、高德軟件等8家導航電子地圖提供商，通過了國家測繪局的導航電子地圖資質認證。可以說，用戶使用具有認證的電子地圖等于是為自己的出行買了一份“保險”。

　　“電子導游”有智能

　　如今，越來越多的駕車族愛上了GPS車載導航儀的“貼心服務”——到威海路怎么走？只要輕觸顯示屏、設置好目的地，“電子導游”便會在衛星和電子地圖的幫助下，快速制定出最佳路線，轉彎時還有語音提示呢。“專業玩家”們更將導航儀用于自駕游、戶外探險和汽車拉力賽上，愛車仿佛也擁有了“智能”。

　　只是，如此聰慧的“電子導游”售價不菲，通常都在萬元左右。國家測繪局專家解釋說，這是由于導航儀內置的“靈魂”——電子地圖投入成本巨大。一張精度10米以內的電子地圖需要覆蓋全國公路交通網，包括高速公路、國道、省道、縣級乃至鄉村道路。為了保證信息采集精確、及時，需要投入大量人力、物力實地測繪，并配以衛星影像圖等高科技手段。

　　盜版導航地圖暗藏危險

　　正版導航地圖的價格高高在上，盜版乘機“圈地”。記者調查后發現，目前上海市場上未經授權的GPS車載導航儀一般都在2000元以下；如果單買電子地圖，一張盜版光盤只賣15元！一家汽車裝潢公司的沈老板向記者拍胸脯保證：自己的產品跟正版沒有任何區別。

　　正版和盜版“電子導游”真的一模一樣嗎？國家測繪局的回答是“不”！因為盜版者通常使用過期的電子地圖與GPS導航產品簡單相加。其結果是，地圖精準度不夠，很多地方錯繪、漏繪，消費者更無法享受電子地圖每年升級的售后服務。“駕駛員輕則多走彎路，重則迷路、甚至會引發交通事故。”

　　車載導航儀開發商、合眾思壯市場總監黃海暉也提醒說，從危害來說，盜版電子地圖比紙質地圖更勝一籌。“因為具有國家測繪局認證的電子地圖如同一份‘保險’——在駕車途中，如果出現導航錯誤所導致的相關事故，廠商負有責任。反之像王小姐那樣買了盜版，消費者將得不到任何保障。”

　　全國認證僅8家

　　專家強調，電子地圖對于車載GPS的意義，如同微軟視窗系統對于電腦。截至今年8月，國家測繪局頒發的“中國導航電子地圖資質證書”僅8張，包括四維圖新、靈圖、高德軟件等。而業內人士推算，目前全國車載導航儀市場上的盜版遠比正版多。

　　調查顯示，2002年，歐洲汽車導航儀銷售已經超過100萬臺，美國今年的市場規模預計也將達到150萬臺。國家測繪局相關負責人說，隨著技術標準的統一和國內市場的擴大，正版“電子導游”有望全面降價，逐步走進普通駕車族的生活。