由于天氣悶熱，加上許多私家車主對汽車知識掌握不夠，空調(diào)出問題成為汽車的“夏季流行病”。業(yè)內(nèi)人士粗略估計，整個7月份，鄭州每天有不下百輛汽車進行空調(diào)維修。

　　近日，鄭州市最高氣溫比前一段時間有所下降，但仍感覺悶熱，絕大多數(shù)私家車開空調(diào)上路。私家車主王先生告訴記者，自從進入六七月份，他連雨天也開著空調(diào)，“在車里怕出汗，很容易就弄臟了坐墊”。私家車主李女士則說，因為車每天都受到曝曬，她喜歡上車后把空調(diào)溫度調(diào)到最低，以求最快降溫。結(jié)果，王先生和李女士都在維修汽車空調(diào)上花了不少錢，維修師傅們說：“這是用得太兇了。”

　　昨天，記者走訪了鄭州市的10多家大中型汽車維修站點和4S店的售后服務站，發(fā)現(xiàn)維修空調(diào)的車主不在少數(shù)。在鄭州市北環(huán)一家別克維修站，僅1個多小時就有4輛車因為空調(diào)出問題前來維修。維修人員介紹，維修的車輛中，20%左右是因為空調(diào)出了問題。在記者走訪的維修站中，每天維修汽車空調(diào)最少的也有四五臺的記錄。“鄭州市每天修上百臺汽車空調(diào)不成問題。”一位維修人員說。

　　比亞迪汽車河南華通銷售服務店王經(jīng)理介紹，汽車空調(diào)常見的毛病主要是制冷劑泄漏、高壓管堵塞、壓縮機漏氣等。這些問題，主要是因為長時間不斷使用空調(diào)，致使配件老化。這就要求車主經(jīng)常為愛車做空調(diào)檢查，看制冷劑是否充足，空氣濾芯是否按時更換。

　　東風本田港源店售后服務部郭總建議，車主要學會適當使用空調(diào)：使用空調(diào)時不宜把溫度調(diào)得太低，20多攝氏度即可，這樣對車主和愛車都有利；在行車中，若氣溫不是太高最好吹自然風；車速減慢時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速快，汽車散熱就慢，這時使用空調(diào)會大大加重發(fā)動機的負擔；車速為零時最好關(guān)掉空調(diào)；在打開空調(diào)前先排出車內(nèi)熱氣，這樣就會相對減輕空調(diào)的負擔。

　　根據(jù)夏季維修經(jīng)驗，人和汽車俱樂部的維修專家王先生提醒車主，車主要勤于觀察水箱氣溫和電解液刻度，及時灌充蒸餾水。雨天避免涉水行車，以免對發(fā)動機和剎車系統(tǒng)造成損害。