本屆車展上，各參展方均帶來了自己最新研制的產(chǎn)品和新技術(shù)，讓參觀者能夠大飽眼福。在國展四號館二層的汽車電子專區(qū)內(nèi)，國內(nèi)專業(yè)汽車導(dǎo)航影音企業(yè)——好幫手公司展示了旗下“卡仕達(dá)”和“科駿達(dá)”兩大品牌幾十款產(chǎn)品，包括：專車專用型，通用型以及導(dǎo)航類產(chǎn)品。另外，好幫手為上汽匯眾以及江淮瑞風(fēng)兩家整車廠設(shè)計的三款汽車影音導(dǎo)航產(chǎn)品也同臺展示，更是吸引了不少觀眾的目光。

    據(jù)了解，好幫手為前裝設(shè)計的三款產(chǎn)品分別是：CA3005上汽匯眾和江淮瑞風(fēng)的兩款：CA3003翻轉(zhuǎn)屏及兩個頭枕屏和CA3014控制器及顯示器、點煙器。好幫手公司總經(jīng)理羅大軍對此表示：參加本次車展的目的是想以突出好幫手公司的整體實力，為進(jìn)入前裝市場做好準(zhǔn)備。

    眾所周知，從后裝到前裝是一種質(zhì)的飛躍，前裝市場對產(chǎn)品的穩(wěn)定性和品質(zhì)及其他技術(shù)參數(shù)要求特別高，它要求產(chǎn)品在振動、高低溫、抗干擾和老化等方面要經(jīng)受嚴(yán)格的考驗。例如產(chǎn)品從80℃到-40℃的高低溫變化下，能夠經(jīng)受瞬間的考驗，考驗不合格，整車廠將不會考慮與你合作。

    面對與以往不同的考驗，為何好幫手有膽量迎難而上呢？

    對此，好幫手總經(jīng)理羅大軍指出：雖然前裝市場開發(fā)困難重重，但市場潛力不可小視。而好幫手從今年3月份開始就成立了前裝市場開發(fā)中心，目前已和一些整車廠商進(jìn)行了初步的合作。目前好幫手已經(jīng)順利通過了質(zhì)量管理體系ISO/TS16949，這是車廠必備的準(zhǔn)入門檻。在這次展會前，好幫手已經(jīng)擁有了三家整車廠的汽車電子產(chǎn)品開發(fā)權(quán)，預(yù)計明年合作的整車廠將達(dá)到6家。在與整車廠的配套合作中，在未來2年內(nèi)，好幫手會轉(zhuǎn)變重心，加大對前裝市場產(chǎn)品的開發(fā)力度，將在汽車電子控制系統(tǒng)的研發(fā)上投入800-2000萬資金，電子控制部分的技術(shù)提高以寶馬7系的標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)。

    近年來，好幫手公司在汽車影音導(dǎo)航后裝市場一路高歌猛進(jìn)，取得了不小的市場份額，那么在進(jìn)軍前裝市場的過程中，好幫手是否還有精力繼續(xù)堅固后裝市場的地位，畢竟國內(nèi)的后裝市場要比前裝市場成熟，而競爭卻更加激烈。對此，羅總認(rèn)為，品牌效應(yīng)是一種加法而非減法，好幫手在后裝市場上成功鑄造的強勢品牌必將對海外出口和前裝市場起到帶動作用。“我們將用5年的時間穩(wěn)健過渡進(jìn)入前裝市場，五年內(nèi)產(chǎn)值達(dá)到30億。通過技術(shù)沉淀和積累，參與車廠在汽車電子上的開發(fā)，力求與所開發(fā)的車型更能融為一體。我們現(xiàn)在提前進(jìn)入前裝市場，不斷對汽車進(jìn)行了解，追求開發(fā)技術(shù)上的積淀，提高技術(shù)含量和競爭優(yōu)勢。我們將來的產(chǎn)品是定位是汽車電子控制系統(tǒng)，包括安全系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)，空調(diào)，剎車，ABS，音響等，跳出傳統(tǒng)的狹窄的影音娛樂系統(tǒng)范圍。”

    “好幫手會始終堅持“四駕馬車”開拓市場，分別是前裝做根基，后裝做品牌，IT市場搶占便攜式GPS導(dǎo)航(融入更多功能、款式)，同時出口在國外做自己的品牌，四個市場力爭保持同步穩(wěn)定發(fā)展。但現(xiàn)在由于前裝市場要求較高，好幫手會把技術(shù)研發(fā)的重心放在前裝市場上，以不斷提高市場

    競爭力，也不枉好幫手“廣東省名牌產(chǎn)品”的封號。”這位年輕有為的總經(jīng)理自信地說。