火熱的08年，火熱的汽車市場，面對這個如此吉利的年份，相信許多還沒有買車的消費者早已是蠢蠢出欲動。曾經電視上有一個廣告這么說—“年輕人要有輛車的”。這從一個側面反映了汽車消費市場之廣闊。不過對于大部分將要初涉有車一族的消費者來說初級價位的車型應該是最合適的選擇。畢竟價格低、準入門檻就低，車也好養，這種務實的消費理念還是相當有市場的。

　　要說到初級價位車型，就在這短短的一個月時間里這一級別車市就有了大動作，先是在1月23日力帆520i兩廂車上市，2月22日08款長安奔奔上市，緊接著2月25日08款spark樂馳也上市了，這三款車型的價位均在3.98-6.58萬之間，那么就讓我們一起來領略一下三款車的風采，說不定哪一款最后就成為了你的中意車型。

　　●力帆520兩廂

　　上市時間：08年1月23日

　　價格區間：4.58-6.58萬

　　為了湊愈演愈烈的兩廂新風尚，重慶力帆在08年剛開始就搶先推出力帆520的兩廂車型520，新車型一共有1.3L和1.6L兩種排量共三種發動機形式，其中頂配車型采用的是原裝進口的1.6LTRITEC發動機，其余的均采用自主開發的發動機。

　　從外型尺寸上看，520比三廂的520轎車短了330mm，但2540mm的軸距和超大空間卻保持了原車的特點。外觀上520與三廂520相比并沒有太大的變化，不過兩廂車型設計卻更顯時尚，符合現代年輕人的審美觀。而且車身外觀的眾多配置也給這款車增色不少，與眾多同級車相比，具有很高的性價比。另外，還可以選裝力帆自主研發的ACS半自動變速箱。

　　與國內許多自主品牌和合資品牌相比，力帆汽車仍然屬于新生力量，不過熒火雖小，卻有燎原之勢。從力帆的第一款轎車來看，雖然面對產品單一的尷尬局面，但從銷售情況來看，力帆520仍然有著不錯的成績。隨著企業的不斷進步，力帆汽車開始拓展旗下產品線，在未來三年里，力帆的新車計劃卻非常讓人期待。而面對國內眾多競爭對手，力帆仍需不斷努力完善自身產品質量和服務水平，配合及時、先進的技術，對國內自主品牌轎車帶來積極的推進作用。

　　●08款長安奔奔

　　上市時間：08年2月22日

　　價格區間：3.89-4.89萬

　　07年對于長安奔奔來說是值得慶祝的一年，它以黑馬姿態，憑借逾5萬的銷量，儼然成了微轎市場的勝利者。08年對于長安奔奔來說又是甩開膀子大干一場的一年，于是乎剛過完春節長安汽車便急不可耐地推出了08款奔奔。

　　08款奔奔外形延續了之前頗受消費者喜歡的奔奔運動版的外形，并在防擦條上增加了金屬亮條，看起來更為動感出眾。相對老款，新款在配置上有了大幅的提升。除了最低價格的一款車型外，奔奔08款都配備了雙安全氣囊，樹立了微型轎車安全的最新標桿。為了提高駕乘舒適性，08款奔奔還增加了電動后視鏡、背門遙控開啟、后除霜等裝置，更好的保障了行車安全。

　　和以往僅僅依靠低價打開市場不同，長安奔奔除了延續低價外，打造高品質的汽車才是發展的根本。這一點從08款奔奔中就能體現。在新款奔奔中，經典型和超值型的配置全方位升級，具備了更明顯的競爭優勢。經典型奔奔，除了新增的副駕駛安全氣囊外，又增加了后視鏡帶轉向燈、雙色排擋手柄、雙色手剎手柄、方向盤鍍鉻和遙控后備箱門開啟裝置，美觀和實用兩手抓，兩手都更硬。超值型奔奔，具備了低級別車型的所有配置，更在舊版的基礎上增加了發動機艙隔熱墊、車門防擦條帶亮條、后風窗電子除霧和電動調節后視鏡，體現了對駕乘者更多的關懷。

　　●08款SPARK樂馳

　　上市時間：08年2月25日

　　價格區間：3.98-5.68萬

　　在微轎市場上，樂馳始終占有一席之地，不為別的，就因為雪佛蘭的品牌。雖說雪佛蘭在國內市場上算不上什么特別上檔次的品牌，但好歹在充斥著自主品牌的微型車市場內，樂馳找到了這一份自信。

　　08款SPARK樂馳的外觀上仍然會沿用喬治亞羅設計的經典造型，同時進行了18項技術升級，其中包括倒車雷達、車載MP3、安全氣囊、ABS等一些實用、安全配置，價格上也進行了調整，這些改變讓新樂馳的性價比有了相當程度的提升。

　　與競爭對手QQ的時尚、奔奔的奔放相比，SPARK樂馳在消費者心里的品牌形象還比較模糊。模糊的品牌形象和SPARK樂馳“國際經典小車”的產品形象并不相襯。此次隨著08款SPARK樂馳的推出，樂馳在構建品牌清晰度上又有了新的進步，通過各項新配置的增加和技術的改進，樂馳的高性價比品牌形象也逐漸清晰起來。而且通用五菱將在今年大力完善其售后體系網絡，這就意味著樂馳的售后服務要上一個新臺階，這種改變會促使樂馳向著主流微轎靠近。（來源：卓眾汽車網）

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