核心提示：買車需要多挑，多看，多選，價格太高了的車不適合普通人代步，價格太低了又多是微型車，實用性不是太有保障。于是7-12萬的價格區(qū)間領(lǐng)域就恰到好處了。既可以選擇小車，更可以選擇緊湊車型。碰上現(xiàn)在1.6車型以下購置稅優(yōu)惠，能省下幾千元也是好事。本周，小編為大家?guī)�來了幾�?1萬元左右的車型，希望能為大家購車帶來幫助！09年討論最多的算的上是經(jīng)濟危機了，為將來打算的人們都在想方設(shè)法的縮減開支，力求將最少的錢投入到最值得投入的地方。與可避免購買的奢侈品相比，對于作為利于工作利于交往的代步交通工具——汽車而言，則是不能被輕易"節(jié)省"掉的開支，那么這個時候就必須要做到花錢花在刀刃上。

　　買車需要多挑，多看，多選，價格太高了的車不適合普通人代步，價格太低了又多是微型車，實用性不是太有保障。于是7-12萬的價格區(qū)間領(lǐng)域就恰到好處了。既可以選擇小車，更可以選擇緊湊車型。碰上現(xiàn)在1.6車型以下購置稅優(yōu)惠，能省下幾千元也是好事。本周，小編為大家?guī)�來了幾�?1萬元左右的車型，希望能為大家購車帶來幫助！

　　車型一：新飛度 1.5 AT豪華型

　　指導(dǎo)價：11.38萬元

　　優(yōu)惠幅度：5000元

　　優(yōu)勢比較：以時尚外觀取勝

　　新飛度時尚的外觀和出色的節(jié)油性，是令消費者無法抗拒的主要原因。新飛度憑借其良好的經(jīng)濟性、操控性占據(jù)著微型車的領(lǐng)導(dǎo)地位，入門價格8.68萬元也給其競爭對手雅力士、晶銳、POLO等車型不小壓力，不過由于近段時間價格的回升，導(dǎo)致性價比還有待加強。

　　近日，記者從市場上了解到，目前購買新飛度可享受現(xiàn)金5000元的優(yōu)惠幅度，此項幅度似乎雷打不動的堅定，自年后就未有所明顯的變動，但是經(jīng)銷商表示到店詳談優(yōu)惠幅度可再行商議。目前店內(nèi)現(xiàn)車尚算充足，具體顏色現(xiàn)車情況需到店詳詢。

　　新飛度的空間比老飛度大了許多，尤其是后排的頭部空間，上方多了一塊"凹陷"的部分，目的就是為了讓后面的乘客有一個更寬敞的頭部空間。除了乘坐空間之外，新飛度的儲物空間也比老飛度多出了許多。小小的A0級轎車，盡了自己最大的努力，讓每一個空間都利用到極致。另外，日本車省油是眾所周知的，不過他們很大程度上是將車身重量減輕后，降低油耗。這也就會產(chǎn)生一個"副作用"--當(dāng)車速提起來之后，車就會因為自身重量不夠大而發(fā)飄，這樣的情況在高速上尤其明顯。

　　飛度在改進之后，外觀上前臉加入了各種突顯尖銳的元素，尾部處理得更寬，同時還調(diào)整了A柱使駕駛員有更好的視野。內(nèi)飾方面也進行了重新設(shè)計，增大了內(nèi)部空間。1.3升發(fā)動機放棄了第一代飛度1.3升發(fā)動機所使用的i-DSI（智能雙火花塞順序點火系統(tǒng)）而采用了本田i-VTEC技術(shù)。除了硬件的提升，新飛度還在配置上大作違章，高配車型價格達到了12.98萬元，然而作為普通家庭使用的小車，如此"豪華"的配置只能是意義大于實用。