五、江淮賓悅2.0L

指導價格： 11.27-12.67 萬

參考市場價：11.0-12.37 萬

軸距指標：2790MM

車型特色：內飾用料比較厚道

江淮賓悅可能大家接觸的比較少，而且在一些大城市因為排放的原因還不允許銷售，所以了解的不是很多。江淮算是轎車市場中的新人，而且一上來就是挑戰中型車市場，讓人不能不佩服江淮的勇氣。不過在車市拼搏，光靠勇氣顯然是不夠的，還是要看它自身的實力。江淮賓悅是他們第一款進軍轎車領域的車型，雖然是全新的面孔，但憑借著多年的經驗，賓悅并不像很多廠家的第一款車型那樣看上去幼稚而不成熟。賓悅由JAC意大利研發中心負責研發設計，但依然沒有擺脫“模仿”的套路——看著它總讓人想起老款的蒙迪歐。

內飾采用經典的家居設計風格，以黑米雙色搭配，輔以木紋裝飾，非常能討好年紀較大的家庭/商務用戶。特別是中控臺的用料全部是軟性塑料，和自主品牌車型在這方面的表現大相徑庭，而且車內所有的拉手全都使用了阻尼件，在無聲無息中提高了檔次感，在手套箱和中央扶手內部，全都覆蓋了黑色的織物，既增加了摩擦系數，就能在一定程度上保護里面方的物品。

賓悅的軸距為2790mm，車內的腿部空間充裕，尤其是后排腿部空間表現優異，身高一米八的乘客坐入其中，后排依然能有兩拳的活動空間；但是也有一點小小的遺憾，因為車高的限制，前排僅有一拳，后排更差，僅為三指；但是后排橫向空間充裕，容納三個成年人很輕松。后備箱容積不錯，而且內里平整、開口也比較大，應對日常使用綽綽有余。通過后排扶手處可與車廂相連，放置長條物品更方便。

在動力方面，賓悅有2.0L與2.4L兩個排量的發動機選擇，是韓國現代的“天狼星”系列發動機，實際為借鑒自日本三菱4G發動機并加以改進而得。主推的2.0車型發動機數據表現平平，實際駕駛也沒有任何驚喜，0-100公里需要13.4秒的加速時間對于軸距近2.8米的賓悅是一個很正常的成績，日常駕駛起來倒是很舒適。也是因為這臺發動機，賓悅的排放達不到國四標準，所以進不了很多排放標準嚴格的大城市，一定程度上限制了賓悅的銷量和知名度。

除此以外，賓悅相比其他幾款中型車還有一處明顯的不足之處就是它的營銷網絡并不是十分成熟，車主在維修保養的時候仍然不是很方便，這也是制約賓悅銷量的一個方面。(來源: 網易汽車頻道)