【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】上汽大眾斯柯達的柯迪亞克上市也有些日子了，定位于中型SUV的它，價格下探到緊湊型SUV的售價區(qū)間，吸引了不少本想購買合資緊湊型SUV的消費者。2018款柯迪亞克在上個月剛剛上市，為了滿足部分消費者對高配置的需求，廠商在現(xiàn)售車型的基礎(chǔ)上新推出了一款TSI 330 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版車型，售價22.53萬。那么這款車到底有哪些亮點呢，接下來跟我們一起看看。

 柯迪亞克出自大眾最新MQB平臺，采用了VISION S概念車造型設計，整體大氣、沉穩(wěn)，富有個性。

 前進氣格柵依舊是家族式的設計，采用了鍍鉻裝飾，突出了年輕、時尚感。

 新增的豪華優(yōu)享版車型上配備了LED大燈，點亮效果出色，這也是新款車型配置上的最大亮點之一。

 側(cè)面線條干練且富有力量感，鋒利的腰線貫穿前后，車頂行李架以及車門下方腰線都提升了不少的視覺效果。

 雙色外后視鏡造型圓潤，新增了電動折疊以及記憶功能。

 尾部的設計圓潤簡潔，談不上靚麗，但能夠被大多數(shù)消費者接受。常規(guī)的雷達以及倒車影像功能均有配備。

 后霧燈以及倒車燈都采用了LED光源，燈腔內(nèi)部采用了C字造型設計，點亮后效果十分具有辨識度。

 柯迪亞克5座豪華優(yōu)享版采用了18英寸的雙五輻鋁合金輪圈，與之搭配的輪胎為韓泰的Dynapro HP2，其規(guī)格尺寸為235/55 R18。

 斯柯達的內(nèi)飾設計一向突出實用的特點，在柯迪亞克上面顯得更加協(xié)調(diào)。車內(nèi)部分大面積采用軟性材質(zhì)，提升視覺檔次，也增加了使用上的舒適性。

 三幅式方向盤樣式不算新穎，采用了真皮包裹，握感舒適。方向盤帶有前后+上下四向調(diào)節(jié)，左右兩側(cè)多功能按鍵用來控制行車電腦以及多媒體功能，實用性強大。

 儀表盤并沒有采用當下流行的全液晶顯示，而是采用了傳統(tǒng)機械儀表。斯柯達的經(jīng)典白綠配色鮮艷而又富有活力，讀取清晰。中間顯示屏集成了油耗、續(xù)航以及定速巡航等信息。

 柯迪亞克5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版搭載了一塊9英寸觸控顯示屏，視覺效果出色，在顯示信息以及觸控感覺方面均有著上乘的表現(xiàn)。

 雙溫區(qū)自動空調(diào)的物理按鍵得以保留。諸如發(fā)動機啟/停、胎壓監(jiān)測、空調(diào)風量調(diào)節(jié)和雙區(qū)空調(diào)同步等按鍵均一目了然。并且新車型還加入了前排座椅加熱功能，舒適性得到提升。

 座椅采用了真皮材質(zhì)，在支撐性以及包裹性方面的表現(xiàn)都很不錯，前排座椅帶有加熱功能。

 新車型上增加了3擋座椅記憶功能，同時主副駕駛均帶有8向電動調(diào)節(jié)以及腰托功能，進一步豐富了實用性配置。

 后排座椅帶有中央頭枕和中央扶手，座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)，能保證更好的舒適性。

 有賴于寬大的車身尺寸，后備箱空間的表現(xiàn)因此強大。同時后排座椅支持4/2/4比例放倒，擴容后對于裝載大件物品來說更加并非難事。

 動力方面，柯迪亞克依舊搭載了第三代EA888的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率132kW（180PS）/4300-6250rpm，最大扭矩300N·m/1450-4100rpm。

 與發(fā)動機匹配的依舊是代號為DQ380的7速雙離合變速箱，該變速箱廣泛應用在眾多大眾車型上。在2018款柯迪亞克上還全系增配了HHC坡道輔助系統(tǒng)。

 基于大眾MQB平臺打造的柯迪亞克在懸掛方面依舊采用前麥弗遜式獨立懸掛，后四連桿式獨立懸掛。

　　為了滿足部分消費者對于高配置的要求，2018款柯迪亞克新增加了一款5座豪華優(yōu)享版車型。其在配置方面的提升非常明顯，對于使用者的需求照顧地更加周全，也進一步提升了自身的競爭實力。結(jié)合其22.53萬元的售價，更突出了新車的性價比。如果對于7座版本并非剛需，同時對配置方面又有一定要求，5座豪華優(yōu)享版再適合不過了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張航）