在內飾方面，2018款皇冠仍舊采用了老款車型的設計，屬于沉穩、簡潔的風格。用料以及做工方面表現值得肯定。

 方向盤的樣式不變，新增了更能凸顯運動個性的換擋撥片。

 雙屏幕的設計在視覺效果方面很討喜，上方控制多媒體影音等功能，下部分控制雙溫區自動空調。

 2018款皇冠配備了360°全景影像系統，掛入倒擋后，左右兩側的外后視鏡會向下翻折，更利于在狹小的空間進行停車。

 前后門板上的燈光以及前后排的車頂燈在新款車型上均由鹵素光源升級為LED光源，壽命更長，亮度也更加大。

 在如今全景天窗如此流行的今天，新皇冠在天窗方面依舊只配備了常規尺寸的天窗，只能滿足基本的采光和通風需求，實在不應該。

 座椅方面的變化不是很大，由真皮材質包裹，舒適性自然不必多說。

 座椅帶有兩組記憶功能。門板上以及中控臺由原來的木紋材質變為了如今的類似大理石樣式的飾板，更加凸顯之感。

 后排座椅寬大舒適，中間地臺隆起略高，所以其實更適合兩個人乘坐。

 動力方面，2018款皇冠取消了2.5L v6動力的車型，全系均采用了2.0T代號為D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發動機，配備雙噴射系統（缸內直噴+進氣歧管噴射）。

 傳動系統方面，2018款皇冠依舊搭載了來自愛信的8速手自一體變速箱，可靠是其最大的優勢，百公里油耗7.4升。

　　隨著時代的發展，皇冠的目標人群也在不斷地發生著變化。新的購車群里相比老款車型更是年輕了五到十歲甚至不等。新皇冠已經很努力地通過新潮的外觀、內飾設計以及全系2.0T發動機來展示它的年輕和運動。這一次的改款總的來說變化不大，外觀以及內飾方面的調整比較細微，配置方面也是有增無減。最大的變化是取消了2.5L車型，其定位仍然是一臺沉穩的中大型車。結合新款車型的價格，總的來說這是一次加量不加價的改款升級，預計后續果斷時間還會有著三萬元左右的優惠，因此它仍然是這個級別里面最值得考慮的車型之一。（圖/文：太平洋汽車網 張航、攝：謝志敏）