突破自我的豪華 靜態體驗獵豹Mattu
【太平洋汽車網 導購頻道】2018年是獵豹發力的一年，無論是去年年底發布的CS9還是今年北京車展亮相的Mattu，都可以讓我們清楚地看到它的目的，既然獵豹要走豪華新潮的路線，就一定會抓住緊湊級SUV的市場，那么這款Mattu到底有著怎樣的特點，又或是有著怎樣的豪華感，圖片不騙人，我們往下看。
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外觀給我最大的感受就是獵豹這次終于突破了自己，原創性十足的前臉設計沖擊力十足，燈光配置方面也盡全力給到了極致，全LED燈組迎合了眾多消費者的胃口，所以看上去還是不錯的。
如果說外觀給人耳目一新的感覺，那內飾設計一定是“豪華+科技”的搭配了，雖然每個人對于“豪華”這兩個字的理解不盡相同，但在大體的視覺效果上，獵豹Mattu是給足了你面子的，貫通式液晶儀表中控，以及點綴其中的氛圍燈帶，都為內飾的加分貢獻了自己的力量。
往往豪華的中大型SUV對于空間的需求并不很較真兒，但緊湊級SUV的空間對于使用人群來講當然是寸土寸金的，小到儲物格，大到后備廂，那么在這里我能夠很負責任地和你分享一個不爭的事實——這臺獵豹Mattu，雖然車身緊湊，但空間并不縮水。
獵豹Mattu采用1.6L GDI渦輪增壓發動機并配備6速雙離合變速箱，這個動力總成可以說是比較成熟的了，這款發動機其真身是寶馬“王子”系列的一員，其功率和扭矩相比兩位自主高端產品——WEY VV5、領克01所搭載的2.0T發動機并沒有相差太多。
對著圖片說了半天，在結尾時我想說說自己的一些理解，近些年自主品牌的進步是我們有目共睹的，但在發展之中，“模式化”和“公式化”的特點愈發明顯，大家都為了迎合消費者去做一些短期能夠得到回報的辛苦，而忽略了“Made in China”的真正意義，標配的“長軸距、大空間”雖然讓許多消費者真切地喜歡上了某個品牌，但卻并沒有發掘國產車真正的優勢，現在年輕消費者越來越多，他們不需要廉價，只想讓花的每一分錢在使用中都能感受的到，所以從長遠地角度考慮這件事情，廠商更應該重新定義一下自己，直白一點就是給自己貼上標簽，擁有自己的品牌調性，一個好的品牌應該能夠引導消費群體，而不是被消費者牽著鼻子走。所以我想，獵豹在這個合資品牌發力的一年推出了這款Mattu，更多地是想讓消費者了解國產車真正的意義，同時享受來自中國制造的舒適和獨有的幸福感。（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）
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