【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】疫情的陰影籠罩不了人們看車展的心，時至2020年重慶車展，人們絡繹不絕。作為東道主的長安歐尚，早早就為長安歐尚X5的發(fā)布亮相做準備了，為的是讓這款全新的SUV能近距離地接觸消費者。6月13日，長安歐尚X5正式亮相，在揭開“神秘面紗”之時，在場很多觀眾、媒體記者都發(fā)出了“哇”一聲，表達他們對長安歐尚X5驚嘆之情。

　　盡管目前僅公布了外觀造型，但其設計也確實打動了我們，讓我們有喜出望外的感覺。那么，我們就來了解一下長安歐尚X5的造型設計，解讀長安歐尚設計師的設計思路。

　　長安歐尚X5是基于長安MPA專屬SUV平臺打造，它的目標人群是泛90后的年輕消費者，利用“塑光”美學設計凸顯年輕、個性、運動。據(jù)了解，長安歐尚X5預計售價為8-12萬元，不知你對這個價格有何看法？

　　在“塑光”美學設計的理念指導下，長安歐尚X5將“動”與“靜”描繪得相當獨到，追光箭翎車身腰線、光瀑飛流前格柵、閃電光鐮燈組造型無一不是對這種美學的詮釋。

　　車身尺寸方面，長安歐尚X5的長寬高分別為4490/1860/1580mm，軸距為2710mm。值得一提是，其車窗占比達到了1:2，屬于標準的運動車設定，讓側面緊致而不失動感。

　　外后視鏡位置，除了配備全景攝像頭外，左側還有“人臉識別”的攝像頭，可以通過面部識別，進行車輛解鎖并啟動功能，十足的黑科技。

　　長安歐尚X5軸距和車長比為0.606，接近于黃金分割車身比例，所以看起來相當協(xié)調(diào)。另外，0.859的車身寬高比也很講究，長安歐尚X5從此擁有一個矯健動感的擴張姿態(tài)，穩(wěn)重而大氣。

　　車尾方面，尾門從上往下呈現(xiàn)出S型斷面的形態(tài)，打造出光影明暗交替的視覺效果。溜背車尾線條與后車窗的夾角為31度，后車窗與尾箱蓋的夾角同樣為31度，使得在行駛過程的風阻得到優(yōu)化。

總結

　　作為長安歐尚旗下的全新SUV車型，長安歐尚X5以其獨特的律動、光影吸引到一眾年輕消費者。看到長安歐尚X5實車的時候，筆者不得不感嘆長安歐尚的設計水準；設計師在緊抓消費者需求的同時，又將美學法則詮釋得淋漓盡致，道行夠高深。

　　而內(nèi)飾、空間和動力表現(xiàn)，待官方公布了 ，我們再為大家?guī)碓敿毜慕馕黾绑w驗報告，感興趣的朋友可以持續(xù)關注我們。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）