讓駕駛更輕松 體驗(yàn)長(zhǎng)安新CS55 IACC系統(tǒng)

提到自動(dòng)駕駛，或許很多人會(huì)想起特斯拉那幾起因自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而發(fā)生的交通事故，實(shí)際上國(guó)內(nèi)一些自動(dòng)駕駛研發(fā)工作正在默默地開展，其中就有車型搭載了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，今天的主角正是其中的一員，長(zhǎng)安新CS55（以下簡(jiǎn)稱：新CS55）搭載了IACC集成式自適應(yīng)巡航，擁有了這個(gè)比ACC自適應(yīng)巡航更加智能的系統(tǒng)，新CS55能夠讓駕駛更加輕松、安全。下面，我們就來一起探討以下這個(gè)智能系統(tǒng)。

成熟中進(jìn)步 測(cè)試長(zhǎng)安CS55 1.5T自動(dòng)炫耀

CS55是長(zhǎng)安最為年輕的產(chǎn)品之一，它面向更年輕的家庭消費(fèi)群體，同時(shí)也代表著最新的設(shè)計(jì)理念，從造型上講設(shè)計(jì)的愈發(fā)成熟也讓新穎變得更容易接受，而內(nèi)在的呢，比如駕駛、性能表現(xiàn)等就是體現(xiàn)多年來品牌實(shí)力的重要一環(huán)，而在上市前的試駕活動(dòng)中我們給予更多的是肯定，因此，在測(cè)試環(huán)節(jié)我們想看看它能否取得更好的成績(jī)。

年輕派SUV如何選？哈弗H4對(duì)比長(zhǎng)安CS55

10萬元級(jí)別一直是自主SUV車型的主戰(zhàn)場(chǎng)，作為自主SUV的代表，哈弗汽車更是推出了多款車型來競(jìng)爭(zhēng)這一細(xì)分市場(chǎng)，旗下的哈弗H4正是10萬元緊湊SUV的年輕代表。另一邊的長(zhǎng)安汽車對(duì)SUV車型也比較看重，其中長(zhǎng)安CS55也是這個(gè)級(jí)別的重要一員，定位家用SUV。那么，這兩款年輕派SUV的對(duì)決如何呢？我們一起來研究一下。

讓能耗更高效 試駕新款長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版

CS55絕對(duì)是長(zhǎng)安汽車中的明星款車型，月月近萬輛的銷量足以證明它在自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中擁有著不俗的“戰(zhàn)斗力”。在昨日，全新CS55已經(jīng)正式上市，除了我們最為關(guān)注的8.49-13.39萬元的售價(jià)之外，全新CS55還帶來了一款新增的藍(lán)動(dòng)版車型。其實(shí)一聽名字我想朋友們肯定就都知道它多少都會(huì)與節(jié)能沾點(diǎn)兒邊。沒錯(cuò)，藍(lán)動(dòng)版的動(dòng)力單元加持了48V輕混技術(shù)，這么做的目的很簡(jiǎn)單，就是要減少不必要的能效耗損，提升整車的工作效率。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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