【太平洋汽車網 導購頻道】12萬想買一臺大空間多座位的合資車型？你沒看錯，現在的的確確有一款起步價拉低至12萬以內的合資5+2座車型，它就是剛剛新鮮熱辣上市的雪佛蘭沃蘭多。他集成轎車、SUV、MPV這三種不同車型的優點，再加上諸多運動元素，跨界玩得相當溜。

　　沃蘭多共推出4款車型，官方指導價為11.99~15.49萬元，均搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機，具體車型及售價如下。

　　此前我們的同事已經對沃蘭多做了詳細的試駕，如果想了解更多信息可以點擊下方圖片進入相關文章。

　　沃蘭多提供了6種外觀顏色和2種內飾給消費者選擇。其中Redline車型可選海崖灰、風暴灰、流云白這三種顏色，其余三種顏色全部車型均可選擇。內飾顏色方面Redline車型有專屬的黑色內飾，其余兩款車型均為灰色內飾。

　　沃蘭多全系搭載的都是通用旗下的那臺1.3T三缸渦輪增壓發動機，發動機最大功率120kW（163PS），峰值扭矩230N·m，之前在通用其他車型上使用，比如別克GL6。匹配的是通用自家的6速手自一體變速箱\6速手動變速箱，這套動力總成已經比較成熟了，如果不是細心地去體驗的話，很難發現引擎蓋下是一臺三缸發動機。

　　如果說這個配置最影響消費者購買的一個配置那估計就是手動變速箱了，一二線城市消費者更青睞自動擋車型，但在其余城市，手動擋接受程度要更高。拋開這點，其實手動暢享版的基礎配置并不低，LED前大燈、LED尾燈、自動空調、7座、ESC車身穩定系統、前排側氣囊等硬貨配置均有配備，缺失的基本是多媒體配置和部分便利性配置，對日常使用安全并沒有影響，所以只要您能接受手動擋，那這個配置的性價比優勢還是很高的。

　　貴上兩萬元，給您來個自動變速箱、全景天窗、鋁合金行李架、一鍵啟動，劃算么？單從配置上來說，為了這些配置多花兩萬元還算是一個正常價格，但如果您只想要一臺自動擋車型的話，全景天窗、行李架這些配置就顯得有些雞肋了，有強行搭售的嫌疑。

　　讓我們忽略上面的自動暢享版，因為縱享版個配置要良心許多。除了各種尚·紅系列的專屬小配飾外，升級增加的配置與多花的一萬元相比實在是太劃算了。皮質座椅、駕駛席4向電動+2向手動調節、定速巡航、MyLink智能車載互聯系統（內含8英寸中控屏、藍牙、2USB口等），這版本補齊了低配上缺失的多媒體配置和一些舒適性配置，實用程度大大提升。

　　以下為Redline尚·紅車型專屬外飾列表

　　以下為Redline尚·紅車型專屬內飾列表

　　在Redline車型上，多媒體配置終于回歸了，支持8英寸中控屏幕支持手機互聯、導航、藍牙，比起低配車型要豐富許多。

　　作為頂配車型的Redline自動耀享版僅比低一級配置貴了5000元，這意味著頂配車型的配置并沒有增加多少，實際上也只增加了前排座椅加熱、內后視鏡自動防眩目、側盲區監測這個三個配置。如果這三個配置有您需要的，不妨增加點預算購入頂配車型，不然的話還是次頂配的Redline自動縱享版要劃算些。

　　總結：沃蘭多在各個車型分配的配置都是比較均衡的，低配有低配的好處，高配也有高配的優勢，可以說是豐儉由人。除了次低配的自動暢享版外，其余車型性價比都比較出色，所以各位看官可以自行根據實際需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝志敏）