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凌渡是個(gè)好選擇嗎?15萬元級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎推薦

2018-10-11 00:16:04 作者:王仕政

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】當(dāng)汽車已經(jīng)普及入家庭之后,大家開始對(duì)汽車的需求已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的家庭交通工具了。開始懂得了什么是操控、什么是加速性能、什么是優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及什么是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,同時(shí)也會(huì)開始找尋符合自己要求的車型,例如我們今天要說的主題--運(yùn)動(dòng)家轎。

凌渡是個(gè)好選擇?15萬元級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎推薦

  早前的大眾CC上市,我們?yōu)榇蠹規(guī)砹?0萬內(nèi)運(yùn)動(dòng)中級(jí)家轎的推薦,大家也可以發(fā)現(xiàn)其實(shí)還有很多不同的運(yùn)動(dòng)中級(jí)車可以選擇。而隨后不久,大眾凌渡的改款也正式上市,作為曾經(jīng)是15萬元級(jí)別運(yùn)動(dòng)車型的一個(gè)風(fēng)向標(biāo),凌渡這次偏高的售價(jià)似乎有點(diǎn)曲高和寡的感覺,畢竟在這個(gè)價(jià)格區(qū)間還有來自本田思域這類在運(yùn)動(dòng)家轎市場(chǎng)中已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的車型在接受它的挑戰(zhàn)。那么凌渡是不是真的值得購買?其他車型有沒有什么更好的選擇?下面我們一起來看看。

 
大眾凌渡
官方指導(dǎo)價(jià):14.59-20.19萬
促銷優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬起

  大眾全新凌渡這一次的改變可以說是再度讓大家的眼前為之一亮,原來就是轎跑定位的造型在改款之后更為突出。前臉、尾部的細(xì)節(jié)變化都是奔著動(dòng)感的“低平”視覺效果而去,設(shè)計(jì)上依然是能夠給予人足夠的激情。而讓其更為值得大家關(guān)注的就是目前全新凌渡在市場(chǎng)終端大約有1.2萬元左右的優(yōu)惠,對(duì)于一臺(tái)全系標(biāo)配1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型來說優(yōu)惠后手動(dòng)擋的版本就下降到13萬出頭的價(jià)格了,看起來似乎有了優(yōu)惠后就有了點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力?但這還是手動(dòng)擋的版本噢,自動(dòng)擋再加1.5萬,而且這還是低功率版本的車型,所以......高功率版本還要加2.5萬。

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商家報(bào)價(jià):10.98~21.59萬最高降3.6萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  全新凌渡的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4615mm,軸距為2656mm,1425mm的車身高度是讓整車具有扁平運(yùn)動(dòng)氣息的主要因素之一。雖然說車身高度相對(duì)低了,但是乘客的頭部空間卻并未受到影響,后排表現(xiàn)還是可以讓人滿意的。

  全新凌渡的尾部看上去還是那么的熟悉,為了增加科技感以及動(dòng)態(tài)變化的感受,其尾部還配備了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈,視覺效果和識(shí)別性都很高。

  內(nèi)飾方面,全新凌渡在布局方面并沒有什么明顯的變化,更多的是在細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化,例如飾條的配色、最大可達(dá)9.2英寸的中控大屏以及頂配版本上還會(huì)配備的10.2英寸全液晶儀表盤,科技?xì)庀⑹譂庥簦z憾的是價(jià)格偏高,需要支出更多的銀子。

  配置方面,全新凌渡全系標(biāo)配了LED大燈,LED日間行車燈以及尾部的LED動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向尾燈,此外倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎+Autohold、6.5英寸彩色觸摸屏這些都是入門標(biāo)配。

  高配車型還提供了ACC自適應(yīng)巡航,自動(dòng)緊急剎車、輔助剎車、打孔真皮運(yùn)動(dòng)座椅、真皮多功能方向盤、前后排點(diǎn)陣式氛圍燈、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)空調(diào)、主駕駛位8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、全液晶儀表盤、9.2英寸中控觸摸大屏、8揚(yáng)聲器等等的功能,但是配備這些功能的車型售價(jià)接近20萬。

  全新凌渡搭載1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),入門車型為低功率版本,最大輸出225N·m/1400-3500rpm的峰值扭矩最大功率為96kW/5000rpm,匹配DSG 7速雙離合變速器以及5速手動(dòng)變速器。而中高配的車型則配備1.4T的高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出250N·m/1750-3000rpm的峰值扭矩,最大功率可達(dá)110kW/5000rpm,匹配DSG 7速雙離合變速器,百公里加速成績(jī)實(shí)測(cè)為8.37秒,性能方面的表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格的車型中算是比較出色的了。

  車型點(diǎn)評(píng):對(duì)于全新凌渡,雖然只是在細(xì)節(jié)上的優(yōu)化以及配置上的改變,但整體給到人的變化還是相對(duì)明顯的,但是目前在價(jià)格方面的確不友好,而且配置方面也不如其他車型來的給力,即便是目前有一定的現(xiàn)金促銷優(yōu)惠的情況下,還是沒太多的性價(jià)比可言。但是如果你是大眾的粉絲就另當(dāng)而論,所以還是建議大家前往試駕體驗(yàn)一下,還有和其他車型對(duì)比一番,看看它是不是你心中想要的那一款車。

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