【太平洋汽車網 導購頻道】自主品牌近些年在汽車智能網聯系統上玩得風生水起，這讓很多合資對手都望塵莫及，像我們知道的名爵、長安等品牌就取得了不錯的成績；相比這些先行者北汽紳寶在汽車智能網聯系統上雖然起步晚了點，但那股子后來居上的勁頭兒還是有的，紳寶智道就是這樣一款著重突出AI智能的全新產品，誠意也是相當的足。

　　智道是紳寶全新系列中的轎車產品，他與智行SUV同在一個梯隊內，而智系列也將同D系和X系一起組成紳寶更豐富的家族陣容。今天我們體驗的這臺全新紳寶智道擁有了B級車的身材，競爭對手指向的則是那些合資品牌的緊湊車型，例如卡羅拉、軒逸、名圖等產品，這樣我們就不難理解它的定位，因為它與長安睿騁CC、傳祺GA6的市場策略不謀而合了。

　　在與擬定的合資對手相比紳寶智道自然占盡了優勢，本身接近B級的身材就已經在體量感和空間表現上無懸念勝出了，如果價格還能更有競爭力，顯然會是一個讓合資品牌非常棘手的角色。當然，現在紳寶采用的全新設計語言賦予了他們更高的顏值也是重點，時尚現代感更強的設計應該能吸引一些年輕消費者的關注。

　　開頭已經說了AI智能網聯系統是紳寶智道的一個主要賣點，而拉開車門就看到了12.3英寸的液晶顯示屏以及內飾大量木紋裝飾的搭配，給我的感覺是比較成熟穩重了，雖然我個人不喜歡木紋裝飾的內飾，但對于智道我能接受的原因是它不會顯得老氣。內飾主要亮點有兩個，一個是全液晶儀表，不錯的顯示效果以及綜合車載行車電腦功能都非常的實用，這個級別雖然不少點，卻絕對不多。智能網聯系統這塊都集中在這塊12.3英寸的液晶顯示屏內，這樣的做法也讓內飾看上去按鍵更少，更簡潔。在講解會上介紹了它在語音控制、上網服務、手機映射的實用功能以外，還提供了手機遠程控制，它需要通過手機微信掃碼進行驗證注冊，這倒是非常的接地氣。

　　智道與智行搭載的是相同的動力總成，這臺1.5T渦輪增壓發動機最大功率為110千瓦，最大扭矩為210牛米，和市面上大多的同排量動力相比還算可以，官方也給出了百公里加速在10.94秒的成績，表現還是比較中規中矩的。對于它的實際動力表現我們目前不得而知，但相比智行SUV而言，智道應該會有更好的表現。變速器方面自動擋采用了CVT無級變速器，顯然這是出于經濟性的考慮，但和薩博的基因有點不搭，所以6MT手動變速器的選擇可能會帶來更好的駕駛體驗。

結語：

　　雖然紳寶智道的價格在廣州車展才會公布，但不難看出他們擬定的合資品牌競品卡羅拉、軒逸，以及對標的同級別產品睿騁CC，傳祺GA6等車型的價格都在一個非常默契的區間內，競爭力應該不是問題，而從空間配置等方面來看也蠻吸引人的，那么駕駛應該是促進購買的主要原因，對于廠家來說這一點似乎并不是問題，因為他們相信薩博的基因會擁有比其他產品更好的駕駛感受，至于實際表現如何還是等體現后再做定論吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）