經(jīng)典配色重現(xiàn) 體驗(yàn)路特斯Evora限量版
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】不知不覺(jué)，路特斯品牌已經(jīng)走過(guò)70個(gè)年頭，多年的歷史不僅意味著路特斯技術(shù)的積累，同時(shí)還有著在汽車(chē)歷史中少有的底蘊(yùn)，同時(shí)，這也給了路特斯推出周年限量版的底氣，比如接下來(lái)的這臺(tái)Evora GT410 Sport 70周年限量版。
準(zhǔn)確連來(lái)說(shuō)應(yīng)該是兩臺(tái)70周年限量版Evora車(chē)型，因?yàn)橛袃蓚€(gè)不同的涂裝顏色，分別為紅金配色和黑金配色。其中紅金配色靈感來(lái)源于1968年的Type 49和1970年的Type 72，他們都在當(dāng)年為路特斯贏得了F1廠商年度總冠軍。而黑金配色靈感來(lái)源于1972-1986年的路特斯F1車(chē)隊(duì)賽車(chē)，在這期間，黑金配色的路斯特賽車(chē)為路斯特贏得了3座廠商年度冠軍獎(jiǎng)杯以及一座車(chē)手冠軍獎(jiǎng)杯。
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輕量化一直是路特斯品牌的傳統(tǒng)，所以在車(chē)內(nèi)并沒(méi)有豪華的內(nèi)飾，配置方面能省則省，畢竟豪華配置同時(shí)也意味著重量的提升，但一些人性化配置還是保留下來(lái)，比如座椅加熱、多媒體中控屏幕、定速巡航等。除此之外，車(chē)內(nèi)用真皮幾乎覆蓋了能見(jiàn)到、碰到的所有地方，手感出色，看起來(lái)也很有檔次。
Evora GT410 Sport擁有路特斯獨(dú)家定制和調(diào)校的3.5升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率305kW（415.6ps）/7000rpm，最大扭矩可達(dá)420 N·m/3500rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)采用6速自動(dòng)變速箱，同時(shí)整備質(zhì)量?jī)H1256kg起，功率重量比為242.8kW/噸，這意味著在這臺(tái)車(chē)上，動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)足，官方表示4.1秒即可破百。
當(dāng)然了，啟動(dòng)這臺(tái)3.5L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一件很有儀式感的事情，具體操作步驟如下。
至于懸掛方面，前后均為雙插臂獨(dú)立懸掛，并且均為路特斯提供的特別指定的競(jìng)速懸掛套件，搭載經(jīng)過(guò)路特斯調(diào)校的輕量型Öhlins TTX鋁制雙向可調(diào)減振器，可為車(chē)身減重達(dá)13千克，
總結(jié)：路特斯經(jīng)典的F1車(chē)隊(duì)配色是這臺(tái)Evora GT410 Sport 70周年限量版最大的亮點(diǎn)，不管是紅金涂裝還是黑金涂裝，都代表著一段輝煌的歷史。回到車(chē)輛上，極致的輕量化設(shè)計(jì)，242.8kW/噸的推重比，1.91平方米的迎風(fēng)面積，以及96kg的空氣動(dòng)力學(xué)下壓力，都展現(xiàn)出路特斯在輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)的造詣，對(duì)于車(chē)迷或者潛在用戶來(lái)說(shuō)，這是一臺(tái)有顏有內(nèi)涵的車(chē)輛。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝志敏）
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