【太平洋汽車網 導購頻道】由于受中國版“咖啡法規”《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》的影響，從2017年10月開始，豐田正式停止向中國市場官方進口豐田86。當退市消息一出，一眾車友的平民跑車夢破碎。的確，在30萬以內的價位，86著實算一個好的選擇。但近期在微博、論壇等網絡平臺，又紛紛流傳出豐田86即將重出江湖的消息，還有網友曬出預訂新車的銷售合同。此消息是真的嗎？在這個自媒體蓬勃發展的時代，總有一些謠言在遍地傳播。為了幫助諸多86粉絲解答這個疑問，筆者依次走訪了北上廣深等一線城市的授權經銷商，終于在富人之鄉的長三角，找到了這個消息的源頭。

　　日前，車圈大V“極速拍檔-Jack”在微博上發布：收到可靠消息，豐田86目前可以接受預訂，并在明年3月可提車。同時提及了姐妹車斯巴魯BRZ也有很大機會重新引進國內。此條微博下方評論區非常活躍，不少網友表示很激動。但是一些網友也隨即詢問了當地授權經銷商，大部分4S店均表示對豐田86重新開售的事情毫不知情，這頓時也讓豐田86的粉絲們非常心急。

　　筆者依次對北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京等部分一汽豐田經銷商進行了調查，絕大部分經銷商表示對此消息并不知情，也有少部分經銷商稱，確實聽聞明年可以開售，但更具體的信息并不清楚。另外，北京和上海分別有一家經銷商處還有豐田86的庫存車，需要加價4萬-6萬，車型都為自動擋精英版，顏色為紅色。

　　功夫不負有心人，筆者通過網絡上各種蛛絲馬跡，終于找到了可以接受豐田86預訂的經銷商。他們分別是南京江寧中升盈豐4S店和杭州濱文4S店。兩家經銷商均透露，2019年廠家將限量推出200臺豐田86，新車預計在3-9月份開始排產。另外，杭州濱文一汽豐田4S店稱新車需加價2萬元，現已有5-6名外地客戶聽聞此訊息，前來店內下了訂單。而當筆者問其新車會是國五還是國六標準時，經銷商都答復應該是國五標準。所以欲購買的朋友還是得關注一下自己所在城市何時實施國六標準，不要耽誤了上牌。

　　因為廠家停止供應新車，勢必導致部分豐田86的粉絲想通過購買二手車來圓夢。筆者也從深圳二手車市場了解到，目前豐田86的價格處于橫盤狀態，尤其是精品車型，售格與新車接近。目前市場上的車源是賣一臺少一臺。其中2013、2014年左右的車源，價格范圍在17萬元-20萬元之間，具體價格是要根據車況、公里數、改裝情況來定。而2016、2017年左右的車源，價格范圍在22萬元-25萬元之間。但是，在優信二手車網站上，筆者也搜了一下，價格比深圳二手車市場上略高，2013、2014年份的價格范圍在18萬元-25萬之間，而2017款卻高達近28萬元，感覺市場有漲價的趨勢。

優信二手車的報價

　　上述文章中，筆者也提及少量經銷商的庫存車加價4萬或6萬，也就是最低29.98萬元，最高31.98萬元。這么看來，其實新車和二手車的差價還是挺大的。那么2019年推出的這限量200臺，即使是加價2萬，性價比應該也是高于目前所有車源的。

　　據截稿為止，豐田中國對86重新回歸市場的消息并未做任何回應。筆者分析，雖然豐田86是時代經典車型，家喻戶曉，但畢竟受眾面小，真正購買的群體少。此次，廠家僅限量提供200臺，應該也只是為了滿足豐田86的粉絲們的需求。配額有限，所以全國大部分經銷商不知此消息也屬正常。目前，筆者只發現兩家授權經銷商處可以買到，但不乏還有少量經銷商有配額的。筆者建議，欲下單購買的豐田86粉絲們，可以先聯系所在地的授權經銷商，如在當地無法預訂，再考慮前往杭州或南京的4S店比較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 趙瑯莉）