【太平洋汽車網 導購頻道】相信很多年輕人都跟我一樣，都想選擇一臺SUV作為自己的出行工具，不過在實際選擇過程中往往會伴隨著嚴重的選擇困難癥，為啥？好不容易決定買車了那肯定左看看右挑挑，才能選出心中的至愛。而購車預算肯定不能太高，年輕人嘛，積蓄不多，20萬左右正好，但車型個性、操控、配置這些也不想因為價格原因放棄。正所謂“魚我所欲也，熊掌亦我所欲也”，車型級別我想要，配置我也想要，操控我也不想丟，就這么簡單。綜合以上高性價比的需求，我們今天就來看看在這個價位上的主流合資SUV，有哪些符合年輕人實際選擇的。

　　同時追求車型的年輕化設計以及駕駛的運動感雖然會顯得有些貪心，但在20萬左右這個級別并非沒有選擇；馬自達旗下的CX-4正可以滿足這樣的特點，有SUV的通過性，也有轎車般的操控和運動感，同時性價比也處于同級別上游的位置，對年輕人的吸引力很大。

　　有多少消費者為了馬自達的魂動設計甚至是主打的魂動紅買單的？不少。出色的設計為馬自達CX-4增添了靈動的氣息，在外觀上CX-4表現出自己作為轎跑SUV的一面，矯健的身材有著同級別中少有的個性和朝氣。

　　獨特的轎跑設計并不是一句口號，CX-4的側身并不顯得累贅，恰到好處的車身比例、大尺寸輪轂以及迷人的溜背和雙邊共雙出排氣設計帶來了不錯的視覺沖擊力。

　　CX-4的內飾有時尚感之余還注重實用性和質感，沒有顧此失彼，并且在設計和布局上以駕駛者為中心。在用料和配置上CX-4還了解現在的年輕人想要的是什么，四向可調的皮質方向盤、電動調節的真皮座椅、雙區獨立空調、7英寸懸浮式中控觸摸屏等配置都能在配置單上找到。另外內飾很多地方都使用了皮質材料覆蓋，內飾的觸感、旋鈕和按鍵的質感都不錯。

　　在科技性駕駛輔助和安全配置方面，CX-4也很懂年輕人的心，盲點監測系統、中高速剎車輔助系統、前方碰撞預警系統、低速剎車輔助系統、倒車預警系統可以有效的提高日常駕駛中發的安全性，通過主動操作或提醒預防事故發生，自適應巡航系統、電子駐車系統、全大燈智能彎道輔助照明、自動遠近光燈等可以減輕日常駕駛中的壓力，讓駕駛員集中精神駕駛。

　　動力方面，CX-4提供2.0L和2.5L兩款發動機，其中2.0L發動機最大功率116kW，最大扭矩202N·m；2.5L發動機最大功率141kW，最大扭矩252N·m，數據表現不錯。這兩款發動機都是創馳藍天系列發動機，具有缸內直噴、高壓縮比、米勒循環等技術，在動力和油耗之間取得一個很好的平衡。傳動部分兩款發動機都匹配６速手自一體變速箱，對駕駛員意圖的理解相當到位。另外CX-4還有GVC加速度矢量控制系統、精準的轉向以及支撐性足夠的地盤，整套動力系統能讓駕駛者享受操控的樂趣。

　　車型小結：近年來，馬自達車型的外觀造型都很符合年輕人的審美與喜好，可謂是男女通吃；CX-4配置也比較豐富，日常能用到的它都配備了，內飾用料還挺厚到的；最后是CX-4擁有同級少見的操控和駕駛樂趣，而且還有創馳藍天技術的加持，省油省心。作為一臺相當經濟、好玩的SUV，我想年輕人都很難拒絕。